Как в Сибири политики гибли в авариях

Губернатор Красноярского края Александр Лебедь Знаменитый генерал, поддержавший Бориса Ельцина во время путча 1991 года, возглавил Красноярский край в 1998 году. Он победил в изнурительной двухтуровой кампании действующего главу региона Валерия Зубова. На посту губернатора одного из немногих недотационных регионов Лебедь смог добиться того, что в 1999-м регион стал единственным в России, сумевшим погасить задолженности перед бюджетниками. Правление сопровождалось конфликтами с «Норильским никелем» и Красноярским алюминиевым заводом, с которым связывали авторитетного бизнесмена Анатолия Быкова. В то же 1999-м Лебедь в интервью французской Le Figaro допустил, что взрывы жилых домов в Москве, Буйнакске и Волгодонске, унесшие более 300 жизней, могли быть организованы федеральными властями для дестабилизации ситуации в России. «Президент и «семья» изолированы. У них нет никакой политической силы для победы на выборах. Столкнувшись с отчаянной ситуацией, правительство имеет только один выход — дестабилизировать ситуацию с целью отмены выборов», — цитировало издание Лебедя, который был убежден, что Кремль к тому времени «договорился» с одним из лидеров чеченских боевиков Шамилем Басаевым. Тогда еще премьер-министр РФ Владимир Путин опровергал заявления Лебедя и считал, что недопустимо «делать политическую карьеру на крови». В 2002 году должны были пройти новые выборы красноярского губернатора. 28 апреля Лебедь вылетел на вертолете МИ-8 на открытие горнолыжной трассы в район озера Ойское. Вертолет разбился на юге Ермаковского района, по официальной версии, столкнувшись с линиями электропередач. Лебедь скончался от полученных травм. Государственная комиссия решила, что экипаж был неудовлетворительно подготовлен к полету. Командир судна Тахир Ахмеров получил четыре года колонии поселения, второй пилот Алексей Курилович — три года условно. Писатель Владимир Полушин, который был помощником Лебедя, говорил, что и авиакомпанию, и экипаж поменяли за два дня до рейса, но служба безопасности не предупредила губернатора. Более того, плохие погодные условия не позволяли лететь. Мэр Барнаула Владимир Баварин Баварин больше 20 лет проработал на Алтайском моторном заводе. С 1983 года избирался на руководящие должности в барнаульском горкоме КПСС. Стал первым руководителем Ассоциации сибирских и дальневосточных городов, которую создали в 1986 году. В 1991 году Баварин поддержал Бориса Ельцина и позже получил пост главы администрации Барнаула. В 1996 и 2000 годах успешно избирался мэром. Вечером 22 февраля 2003 года он ехал на открытие турбаз «Росэнерго». Мэр сидел за рулем Land Rover, с ним была супруга. В районе села Манжерок на одном из поворотов трассы Новосибирск-Ташанта он, по официальной версии, не справился с управлением. Машина перелетела бетонные блоки, перевернулась несколько раз и рухнула с десятиметрового обрыва. Подушки безопасности не сработали, а мэр не был пристегнут — его выбросило через лобовое стекло. Когда приехала скорая помощь Баварин был еще жив. Он умер по дороге в больницу. Супруга Баварина Вера выжила. В 2019 году в интервью изданию «Толк» она заявила, что ее муж опасался покушения. «Нас же за год до реальной трагедии уже „хоронили“. Мы как раз отдыхали, и кто-то распустил слух, что мы разбились в ДТП. Причем точно так же — в Горном Алтае, — говорила Вера Баварина. — Владимир тогда сразу сказал, что эта информация просто так появиться не может. Это ведь нужно было кому-то ее распространить, об этом знал весь город. Это был именно преднамеренный слух. И, конечно же, после этого случая у нас остался нехороший осадок. Владимир Николаевич очень болезненно это все пережил. Да и мы все сильно переживали. И после этого он меня просил каждый раз смотреть в окно, через сколько времени он выйдет из подъезда, когда уходил из дома. … В подъезде проще убить. Он опасался». Губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов Эстрадный артист Евдокимов заявил о желании стать губернатором Алтайского края всего за несколько месяцев до выборов 2004 года. Ранее постоянный участник программы «Аншлаг» неудачно баллотировался в Госдуму. «Тему предложили мои земляки, а потом я обдумал, осмотрелся и понял, что это вполне реальные вещи и ничего, кроме пользы, от этого не будет», — говорил он. Евдокимов подал документы за день до окончания выдвижения и использовал предвыборный лозунг «Шутки в сторону». Основным его соперником был действующий губернатор Александр Суриков. Местные политологи назвали кампанию «очень грязной». Например, часть голосов Сурикова в первом туре оттянул на себя его однофамилец Виталий. Во втором туре Евдокимов набрал почти на 4% больше оппонента при явке, близкой к 60%. 145820 Губернаторство Евдокимова началось с отставок прежней команды и конфликтов с заксобранием, в котором сохранялось влияние экс-главы региона Сурикова. Кризисы в сельском хозяйстве и энергетике позволили оппозиционному парламенту выставить Евдокимову «неуд» и потребовать отставки у президента. Депутаты вменяли ему в вину и невнятную кадровую политику — за год поменялись 17 замов. Евдокимова не успели снять с поста губернатора. Утром 7 августа 2005 года «Мерседес» с ним на борту попал в аварию на федеральной трассе М-52 в 29 км от Бийска. Губернатор, водитель и охранник погибли на месте, супруга главы региона Галина получила тяжелые травмы. В день похорон Михаила Евдокимова президент России Владимир Путин снял с должности начальника алтайского ГУВД Владимира Валькова: тот незадолго до ДТП распорядился лишить губернатора милицейских машин сопровождения. В СМИ высказывались предположения, что автокатастрофа была подстроена. Уголовное дело завели на водителя «Тойоты» Олега Щербинского, при обгоне которой машина Евдокима вылетала в кювет. Районный суд приговорил его к четырем годам колонии, но краевой суд постановил отменить решение и полностью его оправдать. Судья, признавшая Щербинского виновным, позже была дисквалифицирована, хотя официально квалификационная коллегия судей утверждала, что отстранение не связано с делом Евдокимова. Полпред президента России в Госдуме Александр Косопкин Косопкин — выходец из Южно-Уральской железной дороги. В 1990 году избран народным депутатом РСФСР по Златоустовскому территориальному округу. Входил в депутатские объединения «Демократическая Россия», «Рабочий союз России», «Чернобыль». В 1994 году устроился в администрацию президента России. В Кремле он работал на разных должностях, в 1996-м возглавил отдел по взаимодействию с депутатами Госдумы и сенаторами в управлении внутренней политики АП. 2001−2004 возглавлял управление внутренней политики администрации президента России Владимира Путина, и на выборах 2003 года «Единая Россия» получила конституционное большинство в Госдуме. После его переизбрания стал полпредом главы государства в нижней палате парламента. 9 января 2009 года Косопкин оказался на борту вертолета Ми-171 в Алтайском крае. Он летел из Бийска через Чемал в Кош-Агач. Вместе с ним в вертолете находились вице-премьер Республики Алтай, полпред региона в Москве Анатолий Банных, представитель республиканского комитета по охране и воспроизводству объектов животного мира Виктор Каймин, референт аппарата Госдумы Сергей Ливишин, главный эксперт комитета Госдумы по экономической политике, замдиректора института экономики и законодательства Москвы Николай Капранов, бизнесмен Борис Белинский, руководитель местного ансамбля «Арманка» Василий Вялков, командир Горно-Алтайского летного отряда Владимир Подопригора и три члена экипажа. 132633 После вылета из Чемала Ми-171 пропал. На поиски отправились более 200 человек. Судно нашли вечером 11 января в районе горы Черная. Выжить в авиакатастрофе удалось только четверым, в том числе Анатолию Банных. После начала расследования выяснилось, что чиновники устроили охоту на краснокнижных архаров. Дело завели по ч. 2 ст. 258 УК РФ (незаконная охота) на Банных, сотрудника аппарата Госдумы Капранова и гендиректора компании «Инеко» Белинского. Сначала районный суд оправдал их, затем Верховный суд Республики Алтай отменил решение и отправил дело на новое рассмотрение, а потом его закрыли по истечению срока давности. По словам Банных, у чиновников были лицензии на двух сибирских горных козлов и марала, а вот на архаров охотились именно Косопкин и референт аппарата Госдумы Ливишин. В 2017-м Анатолий Банных, который к тому времени бросил политику, снова попал в авиакатастрофу. По версии МАК, из-за капризов одного из пассажиров вертолет Robinson R-66 вылетел в плохую погоду — на борту помимо Банных, жены пилота и бесджампера находилась заместитель гендиректора крупнейшего в Европе многофункционального вертолетного комплекса Heliport Moscow Мария Козинцева. Тело Банных так и не нашли. Губернатор Иркутской области Игорь Есиповский В 2007 году выходец из «Рособоронэкспорта» и гендиректор «Автоваза» Есиповский прошел в Госдуму по списку «Единой России». Сходу стал зампредом комитета по промышленности. В 2008-м иркутский губернатор Александр Тишанин подал в отставку, продержавшись на посту 2,5 года. Президент России предложил заксобранию Приангарья утвердить в должности главы региона Есиповского. Тот до декабря работал в статусе исполняющего обязанности. Через пять месяцев после утверждения губернатором Есиповский погиб. Частный вертолет Bell-407 с Есиповским, его заместителем Михаилом Штондой и охранником Александром Шостаком вылетел из Иркутска в ночь на 10 мая. Судно врезалось в деревья, рухнуло и сгорело. Пилот и пассажиры погибли. 103643 Полет проходил без заявки, выяснила комиссия Межгосударственного авиационного комитета. Чиновники направлялись в урочище «Мольты», чтобы поохотиться на медведей, хотя пресс-служба обправительства сообщала, что целью поездки был осмотр площадки экономической зоны. По версии МАК, причиной аварии стала «профессиональная неподготовленность» пилота Виктора Кунова. По неофициальным же данным, VIP-охотники пытались с помощью лебедки затащить убитого медведя на борт. «Работавшие на месте происшествия эксперты нашли неподалеку тушу медведя, но ее было приказано оттащить подальше в лес», — писал «МК» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Уголовное дело закрыли из-за смерти подозреваемого пилота. Мэр Абакана Николай Булакин Булакин шесть раз избирался мэром Абакана. На муниципальных выборах он набирал, например, существенно больше, чем единоросс Виктор Зимин на губернаторских. В городе рейтинг мэра был существенно выше, чем у «ЕР», в которой он состоял. Он всегда считался одним из главных претендентов на пост главы Хакасии. Его фамилия была в списке, который сибирский полпред президента Анатолий Квашнин представил Дмитрию Медведеву в 2008 году. Но глава государства остановился на депутате Госдумы РФ, железнодорожнике Зимине. А уже в 2018-м после очередной победы на выборах мэра Булакин сам отказался от предложения Владимира Путина стать врио губернатора. 14 октября 2019 года Булакин ехал на своем Ford в поселок Топольки под Минусинском, где у его семьи дом. По предварительной версии, у мэра могло стать плохо с сердцем и он не справился с управлением. Машина съехала в кювет и врезалась в дерево. В день похорон Булакин был перекрыт центр Абакана. С ним пришли попрощаться тысячи жителей. Подготовил Ярослав Власов