Автоэксперт Виноградов объяснил, почему в Росси продаются автомобили Евро-6
Автопроизводители все чаще переводят автомобили, продающиеся в России, на шестой экологический класс. Это вызвано тем, что компаниям невыгодно адаптировать модели под требования эконорм Евро-5, отмечает Александр Виноградов, автоэксперт издания "За рулем".
"Первая причина – унификация машин с теми, что продаются на других рынках, прежде всего китайском. Автомобиль "под шестой экокласс" дороже, чем соответствующий пятому, действующему сейчас в РФ. Но зачастую работа по созданию отдельной версии для России еще более затратна и не окупится", - считает Виноградов.
Каких-либо конкретных сроков перевода российского автопрома на стандарты "Евро-6" нет, но ожидается, что это произойдет до 2028 года. Поправки о переходе на "Евро-6" должны были быть приняты еще в 2020 году, однако из-за ковида и западных санкций их отложили.
До этого сообщалось, что УАЗ планирует начать выпуск моторов стандарта "Евро-6" для своих внедорожников.
"В случае введения новых экологических требований, связанных с содержанием вредных веществ в отработанных газах, УАЗ непременно обеспечит соответствие выпускаемых моделей автомобилей этим нормативам [ "Евро-6"]", — сообщили в пресс-службе автозавода в ответ на вопрос "Газеты.Ru" о сроках появления таких двигателей на УАЗах.