Добавить новость
Март 2011
Апрель 2011
Май 2011
Июнь 2011
Июль 2011
Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011
Ноябрь 2011
Декабрь 2011
Январь 2012
Февраль 2012
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено
Бабаево Бабушкин Бавлы Багратионовск Байкальск Баймак Бакал Баксан Балабаново Балаково Балахна Балашиха Балашов Балей Балтийск Барабинск Барнаул Барыш Батайск Бахчисарай Бежецк Белая Калитва Белая Холуница Белгород Белебей Белёв Белинский Белово БелогорскАмурская область БелогорскКрым Белозерск Белокуриха Беломорск Белорецк Белореченск Белоусово Белоярский Белый Бердск Березники БерёзовскийКемеровская область БерёзовскийСвердловская область Беслан Бийск Бикин Билибино Биробиджан Бирск Бирюсинск Бирюч БлаговещенскАмурская область БлаговещенскБашкортостан Благодарный Бобров Богданович Богородицк Богородск Боготол Богучар Бодайбо Бокситогорск Болгар Бологое Болотное Болохово Болхов Большой Камень Бор Борзя Борисоглебск Боровичи Боровск Бородино Братск Бронницы Брянск Бугульма Бугуруслан Будённовск Бузулук Буинск Буй Буйнакск Бутурлиновка
Кадников Казань Калач Калач-на-Дону Калачинск Калининград Калининск Калтан Калуга Калязин Камбарка Каменка Каменногорск Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень-на-Оби Камешково Камызяк Камышин Камышлов Канаш Кандалакша Канск Карабаново Карабаш Карабулак Карасук Карачаевск Карачев Каргат Каргополь Карпинск Карталы Касимов Касли Каспийск Катав-Ивановск Катайск Качканар Кашин Кашира Кедровый Кемерово Кемь Керчь Кизел Кизилюрт Кизляр Кимовск Кимры Кингисепп Кинель Кинешма Киреевск Киренск Киржач Кириллов Кириши КировКалужская область КировКировская область Кировград Кирово-Чепецк КировскЛенинградская область КировскМурманская область Кирс Кирсанов Киселёвск Кисловодск Климовск Клин Клинцы Княгинино Ковдор Ковров Ковылкино Когалым Кодинск Козельск Козловка Козьмодемьянск Кола Кологрив Коломна Колпашево Колпино Кольчугино Коммунар Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Конаково Кондопога Кондрово Константиновск Копейск Кораблино Кореновск Коркино Королёв Короча Корсаков Коряжма Костерёво Костомукша Кострома Котельники Котельниково Котельнич Котлас Котово Котовск Кохма Красавино КрасноармейскМосковская область КрасноармейскСаратовская область Красновишерск Красногорск Краснодар Красное Село Краснозаводск КраснознаменскКалининградская область КраснознаменскМосковская область Краснокаменск Краснокамск Красноперекопск КраснослободскВолгоградская область КраснослободскМордовия Краснотурьинск Красноуральск Красноуфимск Красноярск Красный Кут Красный Сулин Красный Холм Кремёнки Кронштадт Кропоткин Крымск Кстово Кубинка Кувандык Кувшиново Кудымкар Кузнецк Куйбышев Кулебаки Кумертау Кунгур Купино Курган Курганинск Курильск Курлово Куровское Курск Куртамыш Курчатов Куса Кушва Кызыл Кыштым Кяхта
Набережные Челны Навашино Наволоки Надым Назарово Назрань Называевск Нальчик Нариманов Наро-Фоминск Нарткала Нарьян-Мар Находка Невель Невельск Невинномысск Невьянск Нелидово Неман Нерехта Нерчинск Нерюнгри Нестеров Нефтегорск Нефтекамск Нефтекумск Нефтеюганск Нея Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижние Серги Нижний Ломов Нижний Новгород Нижний Тагил Нижняя Салда Нижняя Тура Николаевск Николаевск-на-Амуре НикольскВологодская область НикольскПензенская область Никольское Новая Ладога Новая Ляля Новоалександровск Новоалтайск Новоаннинский Нововоронеж Новодвинск Новозыбков Новокубанск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новопавловск Новоржев Новороссийск Новосибирск Новосиль Новосокольники Новотроицк Новоузенск Новоульяновск Новоуральск Новохопёрск Новочебоксарск Новочеркасск Новошахтинск Новый Оскол Новый Уренгой Ногинск Нолинск Норильск Ноябрьск Нурлат Нытва Нюрба Нягань Нязепетровск Няндома
Саки Салават Салаир Салехард Сальск Самара Санкт-Петербург Саранск Сарапул Саратов Саров Сасово Сатка Сафоново Саяногорск Саянск Светлогорск Светлоград Светлый Светогорск Свирск Свободный Себеж Севастополь Северо-Курильск Северобайкальск Северодвинск Североморск Североуральск Северск Севск Сегежа Сельцо Семёнов Семикаракорск Семилуки Сенгилей Серафимович Сергач Сергиев Посад Сердобск Серов Серпухов Сертолово Сестрорецк Сибай Сим Симферополь Сковородино Скопин Славгород Славск Славянск-на-Кубани Сланцы Слободской Слюдянка Смоленск Снежинск Снежногорск Собинка СоветскКалининградская область СоветскКировская область СоветскТульская область Советская Гавань Советский Сокол Солигалич Соликамск Солнечногорск Соль-Илецк Сольвычегодск Сольцы Сорочинск Сорск Сортавала Сосенский Сосновка Сосновоборск Сосновый Бор Сосногорск Сочи Спас-Деменск Спас-Клепики Спасск Спасск-Дальний Спасск-Рязанский Среднеколымск Среднеуральск Сретенск Ставрополь Старая Купавна Старая Русса Старица Стародуб Старый Крым Старый Оскол Стерлитамак Стрежевой Строитель Струнино Ступино Суворов Судак Суджа Судогда Суздаль Суоярви Сураж Сургут Суровикино Сурск Сусуман Сухиничи Сухой Лог Сызрань Сыктывкар Сысерть Сычёвка Сясьстрой

В чем сила, брутто?

В чем сила, брутто?

В конце июня на портале госзакупок был размещен конкурс стартовой стоимостью 23,6 миллиона рублей на разработку программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Екатеринбурга и новой схемы организации дорожного движения, в том числе общественного транспорта. Примерно в эти же дни глава города Алексей Орлов презентовал депутатам гордумы очередную транспортную реформу. Концепция должна быть готова в декабре, хотя реформа стартует раньше. У мэрии "главное ввязаться в бой, а война план покажет".

В хвосте

Это будет уже четвертый (!), начиная с 2017 года, проект "переформатирования" транспортной схемы города. Первой была концепция санкт-петербургской "Лаборатории градпланирования". Потом к делу подключился подмосковный "СтройИнвестПроект", позже – столичная компания "Центр экономики инфраструктуры". Из бюджета города на них потратили в общей сложности почти 40 миллионов рублей. И каков результат?

Мягко говоря, спорный: за прошедшие семь лет в Екатеринбурге слегка урезали маршрутную сетку, увеличили парк троллейбусов и автобусов, запустили три новых трамвайных линии и перенумеровали маршруты (чем изрядно запутали и без того недовольных качеством перевозок пассажиров). Выделенных полос на магистралях города при этом по-прежнему кот наплакал, а в вечерних пробках вязнут не только автобусы и троллейбусы, но и трамваи, чьи линии автомобилисты норовят использовать в качестве дополнительной полосы движения.

В середине дня, когда дороги относительно свободны, основной пробег трамваев приходится на центральные ветки, Уралмаш и Эльмаш. На линиях Юго-Запада трамваев, ползущих со стороны ВИЗа, приходится иной раз ждать по 15-20 минут. Но это мелочи по сравнению с трамваем №1 из Академического на Вторчермет: в утренние часы он переполнен "под завязку", сесть в него, к примеру, на "Буревестнике" практически нереально.

По мнению директора центра транспортного планирования факультета городского и регионального развития Института экономики транспорта и транспортной политики Павла Зюзина, столица Урала серьезно отстает не только от Москвы и Санкт-Петербурга, но и Перми, Казани, Челябинска и даже Уфы по уровню комфорта и мобильности общественного транспорта. Согласно исследованию SuperJob, в среднем жители Екатеринбурга тратят на дорогу от дома до работы 47 минут. Для сравнения: в Тюмени – 38 минут, в Челябинске – 39, в Перми – меньше 20 минут.

Активист общественного движения "Мирные жители" Алексей Кофман полагает, что бедственное положение общественного транспорта в Екатеринбурге вызвано тремя причинами: отсутствием приоритета перед личными авто, обилием неэффективных маршрутов, дефицитом бюджетных средств на содержание муниципального парка и оплату труда водителей и кондукторов.

"Работа по улучшению инфраструктуры транспорта должна вестись постоянно, независимо от всяких реформ, но мы ее не видим: выделенные полосы не появляются вообще, светофоры не настраиваются. Видимо, в мэрии просто некому этим заниматься. Кроме того, в городе много "кривых" маршрутов, по которым автобусы, причем по большей части муниципальные, едут не по кратчайшему пути, а с крюками и петлями. В результате длина маршрутов и интервалы увеличиваются, а люди теряют время", – отмечает он.

Прощайте, пазики! Здравствуй, коллапс?

Какие рецепты лечения этих болячек предлагает транспортная реформа, которую приписывают куратору девелоперов вице-мэру Рустаму Галямову? Сугубо точечные, в том числе увеличение количества выделенок с 17 до 42 и кардинальное обособление трамвайных линий. За наезд на рельсы – крупный штраф. Правда, чтобы штрафовать, нужно выявить нарушителя. Без видеокамер на трамвайной сети в 188 километров этого не сделать.

Главный акцент в реформе будет сделан на новой системе расчетов с перевозчиками – так называемых брутто-контрактах. При этой модели с 1 августа "гонорар" транспортной компании (пока речь идет только о муниципальном электротранспорте) будет зависеть не от пассажиропотока, а от километража каждого автобуса, трамвая и троллейбуса. При этом вся выручка от продажи билетов пойдет в муниципальную казну.

Как пояснил Павел Зюзин, существуют разные варианты заключения брутто-контрактов: можно покрыть ими всю сеть общественного транспорта в городе, а можно лишь магистральные, системообразующие, самые популярные и, соответственно, загруженные маршруты. Вся остальная сеть – боковые, немагистральные, подводящие к метро маршруты – могут оставаться вне этой системы и продолжать работать в уведомительном порядке, самостоятельно занимаясь сбором выручки за проезд.

Иными словами, не исключено, что новая модель расчетов коснется лишь избранных маршрутов. На остальные в бюджете может не хватить денег. Да и преимущества "брутто" перед классической схемой (сборы с пассажиров за проезд плюс дотации из бюджета) пока неочевидны.

Павел Зюзин не исключает, что при введении брутто-контрактов часть транспортных компаний попросту уйдет с рынка: требования повышаются (в частности, закупка нового транспорта), а денег на их выполнение нет. Ежегодный пассажиропоток на автобусных линиях Екатеринбурга – свыше 122 миллионов человек. Больше половины берут на себя частники. Если они сделают ручкой, городу грозит транспортный коллапс. Хотя, как предполагает урбанист Владимир Злоказов, перевозчики могут в отчетах занизить реальный пассажиропоток, чтобы часть собранных денег провести мимо кассы.

Практика внедрения брутто-контрактов в России наработана еще очень слабо. По данным санкт-петербургской компании SIMETRA (она разрабатывает транспортные модели для городов-миллионников), эта модель введена в Москве, Перми, Новокузнецке, Твери, Санкт-Петербурге, Костроме и Южно-Сахалинске, частично (на отдельных маршрутах) – в Брянске, Новосибирске и Туле.

"На сегодняшний день все автобусные и трамвайные маршруты города работают по брутто-контрактам, – рассказали "Уралинформбюро" в департаменте транспорта Перми. – Такая система предполагает перечисление выручки от оплаты проезда в бюджет города и оплату перевозчикам транспортной работы. Таким образом, подрядчик заинтересован в соблюдении расписания движения и выполнении других условий контракта, в том числе уборки салона, поддержании работоспособности оборудования, внешнего вида транспортного средства. Каждое нарушение влечет за собой штраф. Пассажиры получают единый стандарт качества транспортного обслуживания вне зависимости от маршрута, перевозчика или территориального расположения. Кроме того, брутто-контракты существенно упрощают процесс внедрения единых проездных, пересадочных билетов, а также формирования маршрутов и расписаний движения в интересах пассажиров".


Фото: Яндекс.Панорамы
После транспортнйро реформы в Перми с улиц исчезли старые "маршрутки" - а вместе с ними и пробки

Звучит заманчиво, если, конечно, забыть про побочные эффекты. В ходе реформы с улиц Перми исчезли троллейбусы, на автобусных и трамвайных линиях до 37 рублей выросла цена проезда, с рынка ушли мелкие перевозчики, нишу которых немедленно заняли компании из Москвы и Подмосковья – автобусы старше 10 лет полностью исчезли с линий. Так может Орлов с Галямовым под предлогом транспортной реформы решили обеспечить заход в Екатеринбург московских перевозчиков? Как они "влюбляются" в коммерческие структуры, можно увидеть на примере пришедшего в мегаполис из Тюмени девелопера "Брусника". Эта компания чувствует себя вольготно.

Трамвай желания

Пока мэрия Екатеринбурга тратит бюджетные миллионы на разработку очередной "концепции", на федеральном уровне уже определились с основными стратагемами транспортной реформы. Согласно разработкам компании SIMETRA, недавно презентованным на Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности, это, прежде всего, изменение структуры маршрутной сети и системы управления перевозками, установление приоритета общественного транспорта перед любым другим, внедрение грамотного тарифного меню.

"Нужно исследовать пассажиропотоки по всем маршрутам, нужны данные, откуда и куда люди едут, – отмечает доцент кафедры городского строительства Института строительства и архитектуры УрФУ Евгений Пенцев. – Екатеринбург очень сильно поменялся за последнее время, появились новые районы, места приложения труда, поменялась сама концепция трудовой деятельности. Нужно все это исследовать и маршрутную сеть приводить в порядок".


Схема: компания SIMETRA

"Чтобы исправить ситуацию необходимо разделить маршруты на два типа: магистральные и маршруты покрытия, – считает Алексей Кофман. – Магистральные должны идти напрямую из спальных районов в центр без лишних виляний, с минимальным интервалом, обслуживаться большими автобусами, способными одномоментно вместить большое количество пассажиров. А маршруты покрытия должны обеспечивать внутрирайонные и межрайонные связи, и вот на них могут работать автобусы малого и среднего класса. Что касается самой маршрутной схемы, ее нужно продумать и просчитать заново, но при этом сохранить абсолютное большинство существующих маршрутов, к которым привыкли люди".

"Думаю, что рецепт должен быть тем же, что и раньше: сокращение числа маршрутов с одновременным увеличением количества подвижного состава на остающихся, обеспечение приоритета движения общественного транспорта на магистральных маршрутах, выделенные полосы, обособление трамвайных путей, приоритет на светофорах, улучшение инфраструктуры в узловых точках, где происходят пересадки с одного маршрута на другой", – считает Владимир Злоказов.

"Главный принцип – обеспечить приоритет для движения общественного транспорта, за счет чего повышать его скорость, надежность и предсказуемость. Это самое главное, а потом уже тарифная политика, конфигурация сетей, подвижной состав, остановочные пункты и подходы к ним", – уверен генеральный директор компании "Лаборатория градпланирования имени М.Л. Петровича" Александр Баранов.

"Если городу есть куда девать деньги, их нужно инвестировать в трамвайный сегмент по двум направлениям: во-первых, обособить трамвайные пути, во-вторых, обновить подвижной состав, – считает Павел Зюзин. – Старые чешские вагоны при этом можно не утилизировать, а передать в другие регионы, например, в Орел или Барнаул. А на их место взять современные усть-катавские либо вагоны собственного производства".

Эксперты без труда обозначают направления транспортной реформы, о которых уже тысячу раз сказано. А на какие цели тогда Галямов с Орловым решили потратить почти 24 миллиона рублей? Вероятно, казна Екатеринбурга продолжает оставаться кормушкой.

Евгений СУСОРОВ




Южно-Сахалинск

Россияне выберут культурную столицу 2026 года


Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

Россияне выберут культурную столицу 2026 года

Самарцы могут выбрать культурную столицу года

Обложка песни. Обложки альбомов песен. Сделать обложку для песни.

Колымчан приглашают выбрать «Культурную столицу 2026 года»

Новости Южно-Сахалинска

Обложка песни. Обложки альбомов песен. Сделать обложку для песни.

Амурозавр и танцующие рыбы: "Улицу Дальнего Востока" создают для ВЭФ

Россияне выберут культурную столицу 2026 года

Участок дороги к Бошняково на Сахалине закрыли из-за обрушения насыпи


За незарегистрированный тюнинг автомобиля наказывает Госавтоинспекция

Голоса улиц: когда в регионах появятся звуковые системы для маломобильных граждан

Из-за дождя обрушилась насыпь дороги Шахтерск – Бошняково на Сахалине

В Самаре открыла работу Всероссийская конференция инфраструктуры поддержки экспорта 


Новый средний класс зародился. Бизнес потирает руки

Показал якутский характер! Выстоял, вытерпел и победил

На звание "Культурная столица" претендуют три города на Дальнем Востоке

На территории одного из районов Сахалинской области введен режим ЧС


Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко
Сахалинская область

Валерий Лимаренко посетит Тымовский район 26 июля


Частные объявления в Южно-Сахалинске



Загрузка...
Ria.city
Персональные новости
Глюкоза

"Мне прописали лекарства": Глюкоза дала комментарий после скандального концерта в Красноярске



Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Южно-Сахалинск на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.

Анастасия Волочкова ответила осуждающим ее отдых подписчикам

«Ты с кем мне там изменяешь?!» — Шаляпин подло поступил с Волочковой

Избалованная дочь Тимати унизила собственную мать: "За секунду ребёнок превращается в демона"

Shaman связал выход Байдена из гонки со своим выступлением у посольства в Москве


В России "отдали" Рыбакиной медаль Олимпиады-2024

Российский теннисист Рублев опустился на одну строчку рейтинга ATP

Рафаэль Надаль проиграл в первом финале тура ATP в преддверии своей последней Олимпиады

Рейтинг ATP. Рууд обошел Рублева, Берреттини вернулся в топ-50, Надаль поднялся на 100 строчек


Kamala Harris’s Record on Israel Raises Questions About Support for Jewish State if Elected US President

Exclusive - Sayantani Ghosh expresses happiness as sets of her show Dahej Daasi shifted close to her home; says 'I've been manifesting this for quite some time now'

Who is Ghetts and what character does the rapper play in Supacell?

Mikel Arteta demands more Arsenal signings as he gives cryptic update on Riccardo Calafiori transfer