В Кировской области по реке Вятке в навигацию 2024 года перевезли 66 тыс. тонн грузов
0
230
На участке Гирсово — Киров суда работали с июня по октябрь
Фото с сайта правительства Кировской области
В Кировской области по реке Вятке в навигацию 2024 года перевезли 66 тыс. тонн грузов. Об этом сообщает пресс-центр правительства региона.
«Ранее были проведены дноуглубительные работы на двух участках реки: в районе Котельнича и Кирова — от Гирсово до речного порта. Это позволило возобновить грузоперевозки на реке Вятке по маршрутам Советск — Киров. Впервые за 30 лет по реке доставили 1,3 тыс. тонн щебня в период половодья, а на участке Гирсово — Киров суда работали с июня по октябрь и доставили 65,1 тыс. тонн песчано-гравийной смеси. Баржебуксирными составами выполнено 130 рейсов. Таким образом, общий объем перевезенных за навигацию 2024 года грузов достиг 66,4 тыс. тонн», — сообщил заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.
В 2024 году была возобновлена работа грузового порта и флота ООО «Вятское речное пароходство». По словам Алексея Жердева, было создано 17 рабочих мест, приобретено и введено в эксплуатацию новое оборудование. Кроме того, в районе поселка Гирсово начата разработка участка недр «Загарское» с поставкой песка и песчано-гравийной смеси для предприятий сфер строительства и дорожного хозяйства. Доставка осуществляется с использованием баржебуксирного флота.
«Нашу инициативу по возобновлению судоходства на Вятке поддержали российские сенаторы. Губернатор Кировской области Александр Соколов поднимал этот вопрос на встрече с министром транспорта России, который поручил профильным ведомствам проработать возможность финансирования работ за счет средств федерального бюджета. Кроме того, вопрос прорабатывался с правительством Республики Татарстан. Соседний регион также намерен направить средства на углубление Вятки в границах республики», — добавил Алексей Жердев.
Также до конца года планируется заключить соглашение между правительством Кировской области и Росморречфлотом. Это позволит с 2025 года провести дноуглубительные работы на реке Вятке. Благодаря этому круизные суда смогут заходить с рек Кама и Волга и следовать до Вятских Полян.
Фото с сайта правительства Кировской области
В Кировской области по реке Вятке в навигацию 2024 года перевезли 66 тыс. тонн грузов. Об этом сообщает пресс-центр правительства региона.
«Ранее были проведены дноуглубительные работы на двух участках реки: в районе Котельнича и Кирова — от Гирсово до речного порта. Это позволило возобновить грузоперевозки на реке Вятке по маршрутам Советск — Киров. Впервые за 30 лет по реке доставили 1,3 тыс. тонн щебня в период половодья, а на участке Гирсово — Киров суда работали с июня по октябрь и доставили 65,1 тыс. тонн песчано-гравийной смеси. Баржебуксирными составами выполнено 130 рейсов. Таким образом, общий объем перевезенных за навигацию 2024 года грузов достиг 66,4 тыс. тонн», — сообщил заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.
В 2024 году была возобновлена работа грузового порта и флота ООО «Вятское речное пароходство». По словам Алексея Жердева, было создано 17 рабочих мест, приобретено и введено в эксплуатацию новое оборудование. Кроме того, в районе поселка Гирсово начата разработка участка недр «Загарское» с поставкой песка и песчано-гравийной смеси для предприятий сфер строительства и дорожного хозяйства. Доставка осуществляется с использованием баржебуксирного флота.
«Нашу инициативу по возобновлению судоходства на Вятке поддержали российские сенаторы. Губернатор Кировской области Александр Соколов поднимал этот вопрос на встрече с министром транспорта России, который поручил профильным ведомствам проработать возможность финансирования работ за счет средств федерального бюджета. Кроме того, вопрос прорабатывался с правительством Республики Татарстан. Соседний регион также намерен направить средства на углубление Вятки в границах республики», — добавил Алексей Жердев.
Также до конца года планируется заключить соглашение между правительством Кировской области и Росморречфлотом. Это позволит с 2025 года провести дноуглубительные работы на реке Вятке. Благодаря этому круизные суда смогут заходить с рек Кама и Волга и следовать до Вятских Полян.