Почти философский итог строгой приёмки
Директор МАУ «ТОК» оценил качество конструкций новых комплексов для остановок общественного транспорта
Остановки общественного транспорта — важный элемент городской инфраструктуры. Комфортные остановочные комплексы считаются необходимым условием повышения качества жизни граждан, они способствуют быстрому и безопасному передвижению, экономии времени и средств тверичей, защите их от непогоды и злоумышленников, а также уменьшают вредное воздействие на городскую среду.
Эти утверждения бесспорны, — утверждает директор МАУ «ТОК» Сергей Мамонов, чьё предприятие обслуживает и эксплуатирует остановочные комплексы. Есть три базовых пункта, от которых мы отталкиваемся в своей работе. Это – эстетика, комфорт и безопасность. Давайте попробуем расшифровать:
- Красивые и современные остановки общественного транспорта снижают фактор стресса для жителей полумиллионного города. Проще говоря, пока вы ожидаете автобус, ваше настроение не должно испортиться до приезда на работу, или учёбу.
- Грамотно исполненная конструкция остановочного павильона обеспечивает защиту от непогоды. Кстати, именно в этом вопросе власти города неоднократно сталкивались с нареканиями пассажиров за солнцепёк под прозрачными крышами и продуваемость конструкций, установленных несколько лет назад.
- Остановочные комплексы должны повышать безопасность горожан. Хорошо просматриваемые со стороны, они гарантируют защиту от преступников и своевременную помощь больному человеку, если тому, вдруг, станет плохо.
С учётом существующей «вандальной» угрозы, тверские остановки должны быть неуязвимы для хулиганов, — акцентирует Сергей Мамонов. Ежегодно на восстановление битых стёкол на остановках мы тратим миллионы из кармана налогоплательщиков, поэтому на приёмке новых комплексов мы уделили этому аспекту особое внимание.
Новые конструкции, которые в скором времени появятся на улицах Твери, имеют ряд преимуществ перед предшественниками. Во-первых, у них будет матовая крыша, которая оградит от солнечных лучей, и не будет щелей на месте стыка стенок. Теперь люди будут надёжно защищены от ветра с трёх сторон. Во-вторых, увеличится длина мест для сидения, о чём просили пожилые горожане. И, наконец, современный уровень используемых материалов: стекла на остановках будут небьющимися — закалёнными и многослойными, а основу для каркаса составил нержавеющий металл, что очень важно в плане эстетики и стоимости обслуживания.
Я лично убедился в заявленных параметрах, — комментирует директор МАУ «ТОК». Дело в том, что Заказчиком на изготовление остановочных комплексов выступила администрация города Твери, ряд требований конкурсной документации был сформирован на основе опыта сотрудников МАУ «ТОК» и нашего видения решения задач. Затем заказ был размещен на сайте Госзакупок, где во время торгов цена упала на 20%. В этой связи для нас было важно проконтролировать — насколько качество исполнения будет соответствовать заявленным параметрам, поэтому приёмка была строгой. Конечно, — продолжает Сергей Мамонов, — самый придирчивый осмотр не даст такую полную картину, как опыт эксплуатации. Пока мы с уверенностью говорим о том, что новые конструкции обещают быть дешевле в эксплуатации и отвечают пожеланиям горожан.
Остановки общественного транспорта всегда на виду. Они находятся под постоянным вниманием жителей Твери, Главы города, руководителей профильных служб Администрации. Повышения уровня комфорта для человека это нескончаемый и повсеместный процесс. Что касается остановки, то на памяти живущих ныне поколений произошла трансформация от столбика с буквой «А» до мультипкомплеса с фастфудом. Сначала появилась площадка, затем лавочка, потом стены… Следующим шагом стало появление остановочных комплексов. Они были разными по размеру, дизайну, функционалу, но со временем власти и горожане пришли к консенсусу — остановки должны быть единообразными, конструкции сертифицированными и отвечать требованиям комфорта. Что и происходит в результате длительного процесса поиска, проб, ошибок и достижений.
Сегодня МАУ ТОК участвует лишь в очередном этапе модернизации, — считает Сергей Мамонов. Куда идёт развитие остановочных комплексов предугадать несложно. Достаточно побывать в столицах, или технологически развитых странах. Да, Тверь несколько отстаёт в силу уровня бюджетного обеспечения на душу населения, но всё же перспектива понятна и ясна.
В будущем нас ждёт закрытый от непогоды освещенный павильон с климат контролем, видеонаблюдением, Wi-Fi, зарядками для гаджетов, кофе-машинами, банкоматами и прочими атрибутами XXI века. Все эти блага цивилизации должны стать дополнительным стимулом не заводить личный автомобиль и не перегружать и без того забитые городские магистрали. Акцент на общественный транспорт продиктован законами урбанистики, а значит, этапы эволюции остановочных комплексов мы с вами будем наблюдать на протяжении всей нашей жизни, — подводит почти философский итог строгой приёмки Сергей Мамонов