Неудобства — это только начало: почему второй этап транспортной реформы в Петербурге нужно перенести
Большинство петербуржцев уже узнали на собственной практике о недоработках проводимой командой губернатора Александра Беглова транспортной реформы. Им пришлось столкнуться с долгим ожиданием автобусов, сбоями в оплате и отсутствием информации о маршрутах. Все эти неудобства — только начало, считает политический и экономический аналитик Владимир Соловейчик. По его мнению, стартующий с 1 июня второй этап упомянутой реформы привнесет еще больше хаоса в жизнь жителей и гостей Северной столицы. «Насколько я помню, вице-губернатор Максим Соколов, курирующий данную реформу, заявлял, что со вторым этапом могут быть серьезные проблемы из-за недофинансирования, — сказал Соловейчик. — Пока никаких других заявлений, где бы Максим Юрьевич опровергал сам себя, не поступало, исходя из чего можно предположить, что городская власть считает Петербург неготовым к новым аспектам транспортной реформы». Политолог назвал оптимальным выходом для Смольного отсрочку второго этапа. «Это помогло бы скорректировать действия, еще раз все продумать и взвесить, — считает эксперт. — Ведь первый этап реформы показал массу недостатков именно на уровне планирования! Еще до начала ее реализации было понятно, что все пойдет не так, как надо. Так что будет здорово, если петербургские власти наконец начнут учиться на собственных ошибках».