Кругобайкальская железная дорога глазами Виктора Льготина
0
410
Кругобайкальская железная дорога глазами Виктора Льготина
Все началось с того, что директор регионального Центра государственного мониторинга состояния недр Виктор Льготин решил подарить ТВ2 календарь с собственными фотографиями. Дело в том, что большой любитель путешествий и отличный фотограф Виктор Льготин каждый год издает свои собственные календари с лучшими фотографиями из последних поездок. Мы попросили кандидата геолого-минералогических наук поделиться своими снимками с томичами, что собственно он и сделал. Серия фотографий, которую мы публикуем сегодня сделана по время путешествия по Кругобайкальской железной дороге. Напомним, что в настоящий момент под КБЖД подразумевается тупиковый с 1956 года участок Байкал — Слюдянка. До 1949 года по всей КБЖД проходил основной ход Транссибирской магистрали . Часть этого пути от Иркутска станции Слюдянка II была переведена на новопостроенный дублирующий участок дороги от Иркутска до Слюдянкинапрямую через Олхинское плато. Участок Слюдянка II — Мысовая является частью Транссибирской магистрали по настоящее время.
Тоннели, поезда и рельсы. Станция Ангасолка
Итальянская подпорная стенка
Люди и мосты. Станция Половинная
Станция Байкал — осколки Советской империи
Такой разный Байкал
ПОДДЕРЖИ ТВ2!