Ростов-на-Дону — город, в котором встречаются разные судьбы. Сюда приезжают не только туристы, но и люди, решившие начать новую жизнь или найти место под солнцем. Для многих первое, что они видят в городе, — это шумный центральный вокзал, где всегда много машин и таксистов, готовых отвезти в любую точку города. Но что, если это место уже «поделено» между несколькими группами людей, не готовых отдавать «хлебное место» местным частникам?

Разделённый ростовский рынок такси

Кажется, что город живёт по свои правилам ведения бизнеса. Таксисты, работающие на вокзале, знают: иногда важны не только навыки вождения, но и умение «найти свое место».

В последние годы ситуация здесь усложнилась. Всё больше людей из разных уголков России, Средней Азии и Закавказья начали занимать определенные участки — и это привело к своеобразной «разделённости» территорий. У каждого есть свои «точки прибыли», привычные маршруты и места, где традиционно ожидают пассажиров.

Видео выше.

— «Здесь всегда было так: кто первый встал, тот и везет. Но теперь уже сложно найти свою точку. Тут уже столько людей, что иногда кажется, что только и ждут, чтобы ты уехал», — рассказывает один из местных таксистов Андрей.

Андрей работает на вокзале уже восемь лет, и за это время многое изменилось. Начальная конкуренция была только между несколькими машинами, но сейчас – целыми группами, разделенными по национальному признаку. Водителям следует соблюдать осторожность, предпочитая держаться в своих «зонах комфорта».

Вот и в этот раз, приехав на вокзал за пассажиром, он встретился с агрессией группы водителей, которые уже стояли на этом месте:

«Ты здесь не можешь стоять, это наши правила»

Пассажиры на перекрёстке интересов

Для пассажиров всё это выглядит как хаос. Часто можно увидеть, как несколько таксистов начинают спорить, кто первым подъехал к нужному пассажиру.

— «Я только приехала, с поезда, не понимаю, что происходит. Почему я не могу сразу сесть в машину?» — говорит одна из пассажирок.

— «Просто они тут на таких точках, как вокзал, чуть ли не территорию поделили. Я вот раньше таксистом работал, тут сложно ужиться, когда все пытаются занять одно место», — отвечает водитель.

Для людей, которые не сталкиваются с этой проблемой ежедневно, такая ситуация может показаться странной. Однако для тех, кто работает на вокзале, это реальность, с которой приходится считаться.

Эмоции и недоразумения

Пассажиры часто чувствуют себя неуютно, когда сталкиваются с такими ситуациями. Легко попасть в замешательство, увидев несколько машин, которые никуда не уезжают или не понимают, почему один таксист решает поехать в обход, а другой не берёт заказ. Но, как признаются сами водители, часто они оказываются в не менее трудной ситуации.

— «Все эти разборки не так просты, как кажется. Иногда возникает выбор: хочешь работать — будь готов к этим правилам, и они могут быть не всегда удобными», — говорит Юрий, один из местных водителей.

Именно такие нестандартные моменты и становятся тем, из чего складывается «картина» таксистского быта Ростова. Местные водители ценят свою работу, несмотря на всю ее сложность, и в то же время многие поддерживают сохранение нейтралитета в любом случае, не желая конфликтовать с армянскими или таджикскими водителями.

Как найти компромисс?

Что же делать? Для большинства пассажиров важно не столько то, кто и как делит эту самую территорию, а то, чтобы они смогли добраться в нужное место быстро, удобно и недорого.

Многие таксисты согласны, что решение проблем — не в конфликтах, а в выстраивании взаимопонимания.

— «Мы все работаем в одной системе, и если не строить ненужных вопросов, можно работать спокойно. Важно помнить, что пассажиры — в первую очередь», — сказал один из старожилов станции.

Для пассажиров важно понимать, что даже в такой сложной и не всегда понятной системе есть место для комфорта и уважения к человеку. И, возможно, к этому нужно стремиться всем сторонам — и водителям, и пассажирам.

Иноземец из Узбекистана дал по лицу сотруднице МВД. ОМОН прибыл мгновенно.