Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024
1
2
3 4 5 6 7
8
9
10 11 12 13 14 15
16
17 18 19 20 21 22 23
24
25
26 27 28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено
Бабаево Бабушкин Бавлы Багратионовск Байкальск Баймак Бакал Баксан Балабаново Балаково Балахна Балашиха Балашов Балей Балтийск Барабинск Барнаул Барыш Батайск Бахчисарай Бежецк Белая Калитва Белая Холуница Белгород Белебей Белёв Белинский Белово БелогорскАмурская область БелогорскКрым Белозерск Белокуриха Беломорск Белорецк Белореченск Белоусово Белоярский Белый Бердск Березники БерёзовскийКемеровская область БерёзовскийСвердловская область Беслан Бийск Бикин Билибино Биробиджан Бирск Бирюсинск Бирюч БлаговещенскАмурская область БлаговещенскБашкортостан Благодарный Бобров Богданович Богородицк Богородск Боготол Богучар Бодайбо Бокситогорск Болгар Бологое Болотное Болохово Болхов Большой Камень Бор Борзя Борисоглебск Боровичи Боровск Бородино Братск Бронницы Брянск Бугульма Бугуруслан Будённовск Бузулук Буинск Буй Буйнакск Бутурлиновка
Кадников Казань Калач Калач-на-Дону Калачинск Калининград Калининск Калтан Калуга Калязин Камбарка Каменка Каменногорск Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень-на-Оби Камешково Камызяк Камышин Камышлов Канаш Кандалакша Канск Карабаново Карабаш Карабулак Карасук Карачаевск Карачев Каргат Каргополь Карпинск Карталы Касимов Касли Каспийск Катав-Ивановск Катайск Качканар Кашин Кашира Кедровый Кемерово Кемь Керчь Кизел Кизилюрт Кизляр Кимовск Кимры Кингисепп Кинель Кинешма Киреевск Киренск Киржач Кириллов Кириши КировКалужская область КировКировская область Кировград Кирово-Чепецк КировскЛенинградская область КировскМурманская область Кирс Кирсанов Киселёвск Кисловодск Климовск Клин Клинцы Княгинино Ковдор Ковров Ковылкино Когалым Кодинск Козельск Козловка Козьмодемьянск Кола Кологрив Коломна Колпашево Колпино Кольчугино Коммунар Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Конаково Кондопога Кондрово Константиновск Копейск Кораблино Кореновск Коркино Королёв Короча Корсаков Коряжма Костерёво Костомукша Кострома Котельники Котельниково Котельнич Котлас Котово Котовск Кохма Красавино КрасноармейскМосковская область КрасноармейскСаратовская область Красновишерск Красногорск Краснодар Красное Село Краснозаводск КраснознаменскКалининградская область КраснознаменскМосковская область Краснокаменск Краснокамск Красноперекопск КраснослободскВолгоградская область КраснослободскМордовия Краснотурьинск Красноуральск Красноуфимск Красноярск Красный Кут Красный Сулин Красный Холм Кремёнки Кронштадт Кропоткин Крымск Кстово Кубинка Кувандык Кувшиново Кудымкар Кузнецк Куйбышев Кулебаки Кумертау Кунгур Купино Курган Курганинск Курильск Курлово Куровское Курск Куртамыш Курчатов Куса Кушва Кызыл Кыштым Кяхта
Набережные Челны Навашино Наволоки Надым Назарово Назрань Называевск Нальчик Нариманов Наро-Фоминск Нарткала Нарьян-Мар Находка Невель Невельск Невинномысск Невьянск Нелидово Неман Нерехта Нерчинск Нерюнгри Нестеров Нефтегорск Нефтекамск Нефтекумск Нефтеюганск Нея Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижние Серги Нижний Ломов Нижний Новгород Нижний Тагил Нижняя Салда Нижняя Тура Николаевск Николаевск-на-Амуре НикольскВологодская область НикольскПензенская область Никольское Новая Ладога Новая Ляля Новоалександровск Новоалтайск Новоаннинский Нововоронеж Новодвинск Новозыбков Новокубанск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новопавловск Новоржев Новороссийск Новосибирск Новосиль Новосокольники Новотроицк Новоузенск Новоульяновск Новоуральск Новохопёрск Новочебоксарск Новочеркасск Новошахтинск Новый Оскол Новый Уренгой Ногинск Нолинск Норильск Ноябрьск Нурлат Нытва Нюрба Нягань Нязепетровск Няндома
Саки Салават Салаир Салехард Сальск Самара Санкт-Петербург Саранск Сарапул Саратов Саров Сасово Сатка Сафоново Саяногорск Саянск Светлогорск Светлоград Светлый Светогорск Свирск Свободный Себеж Севастополь Северо-Курильск Северобайкальск Северодвинск Североморск Североуральск Северск Севск Сегежа Сельцо Семёнов Семикаракорск Семилуки Сенгилей Серафимович Сергач Сергиев Посад Сердобск Серов Серпухов Сертолово Сестрорецк Сибай Сим Симферополь Сковородино Скопин Славгород Славск Славянск-на-Кубани Сланцы Слободской Слюдянка Смоленск Снежинск Снежногорск Собинка СоветскКалининградская область СоветскКировская область СоветскТульская область Советская Гавань Советский Сокол Солигалич Соликамск Солнечногорск Соль-Илецк Сольвычегодск Сольцы Сорочинск Сорск Сортавала Сосенский Сосновка Сосновоборск Сосновый Бор Сосногорск Сочи Спас-Деменск Спас-Клепики Спасск Спасск-Дальний Спасск-Рязанский Среднеколымск Среднеуральск Сретенск Ставрополь Старая Купавна Старая Русса Старица Стародуб Старый Крым Старый Оскол Стерлитамак Стрежевой Строитель Струнино Ступино Суворов Судак Суджа Судогда Суздаль Суоярви Сураж Сургут Суровикино Сурск Сусуман Сухиничи Сухой Лог Сызрань Сыктывкар Сысерть Сычёвка Сясьстрой

От Хабаровска до Москвы на лыжах. Участники комбинированного перехода прошли через Забайкалье

0 283
От Хабаровска до Москвы на лыжах. Участники комбинированного перехода прошли через Забайкалье

14 февраля столица Забайкальского края встретила участников комбинированного перехода Хабаровск-Москва, приуроченного к 75-й годовщине победы над фашистской Германией. Ровно в полдень военнослужащие Восточного военного округа внесли копию Знамени Победы на Мемориал боевой и трудовой славы забайкальцев в Чите, подарив жителям и гостям города удивительную возможность стать участниками масштабной патриотической акции. Позднее мы побеседовали со старшим руководителем перехода гвардии подполковником Денисом Мартемьяновым. Он рассказал о целях и задачах перехода, о трудностях, встречаемых на пути, о настроении личного состава и многом другом.



- Денис Павлович, как возникла идея организовать комбинированный переход военнослужащих Восточного военного округа из Хабаровска в Москву, примером которого стал лыжный переход амурских лыжников-летчиков от Бочкарёво до столицы России в 1934-1935 годах?



- Этот переход был организован с распоряжения министра обороны России Сергея Кужугетовича Шойгу и начальника Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации Валерия Васильевича Герасимова. Этот переход приурочен к 75-летию великой победы в Великой Отечественной войне. Таким образом мы хотим почтить память погибших фронтовиков, выразить уважение ветеранам, труженикам тыла. Наша задача – повторить переход 1934-1935 годов амурских лыжников-летчиков с Дальнего Востока в Москву и пронести копию Знамени Победы через наше легендарное государство.



В истории нашей страны подобные переходы уже имели место, но такого длительного не было. Советский Союз и Россия помнят лыжные переходы из Нерчинска в Улан-Удэ, из Нерчинска в Москву, из села Бочкарёво в Москву, но именно этот переход 2020 года, в котором мы принимаем участие, самый продолжительный в истории наших Вооруженных сил - 8 492 километра, 100 дней. Мы пройдем 17 субъектов Российской Федерации, посетим порядка 748 населенных пунктов и около 500 воинских частей.



Это прежде всего патриотическая акция, в которую помимо всех прочих аспектов заложено патриотическое воспитание молодежи. Мы выступаем в школах, гимназиях, проводим презентации, беседы, рассказываем об этом переходе. В воинских частях, куда заходит наша группа, проводятся разного рода мероприятия, направленные на укрепление уважения и любви к своему государству. В больших городах запланированы и проходят масштабные акции, подобные митингу, прошедшему 14 февраля в Чите. По ходу следования мы взаимодействуем с ветеранскими организациями регионов, с юнармейцами.



- Как проходила подготовка к переходу? По каким критериям отбирали бойцов в группу - самые спортивные, инициативные, амбициозные?



- Подготовку личного состава мы начали в октябре прошедшего года. Понятно, что при отборе во внимание брались и психологические показатели, и результаты медицинских обследований, и спортивная подготовка, и желание военнослужащего стать участником перехода. Ребята в группе все инициативные, амбициозные, спортивные. Упор делали на маршевую втянутость, на физические качества, которые бы им наиболее пригодились при ходьбе на лыжах и езде на велосипедах.



Помимо этого, в рамках подготовки в декабре был проведен четырехсуточный переход Хабаровск – Биробиджан – Хабаровск. Прошли 194 километра, все почувствовали, где-то что-то скорректировали. После новогодних праздников начали более плотно готовиться к переходу. Люди в группе уверенные в себе, в любом случае, в любой ситуации выстоят, пронесут копию Знамени Победы по всей стране, дойдут до Москвы.





- Сколько дней вы уже в пути?



- Группа вышла из Хабаровска 28 января. Уже пройдено три участка – это более двух тысяч километров. Я, как старший руководитель перехода, постоянно нахожусь с ребятами – и при выходе на контрольные точки, и при движении по азимутам.



- Денис Павлович, маршрут как выстроен? Это максимально приближенный к переходу 1934-35 годов путь или все-таки кардинально новый?



- Наш маршрут существенно отличается от маршрута, по которому шли амурские лыжники-летчики. В то время не так хорошо была развита сеть автомобильных дорог, железнодорожная магистраль. Населенные пункты имели другие границы. Всё это было учтено при составлении пути следования нашей группы. Кроме того, по пути следования зачастую рельеф все-таки вынуждает корректировать маршрут. Чита – хороший тому пример. Из-за отсутствия снега от Читы до Домны мы шли по Ингоде, используя снегоходы и способ передвижения – буксировка на связках (фалах). В Читу мы тоже заходили по Ингоде. Повторюсь, это комбинированный марш, где мы используем не только лыжи, но и снегоходы, которые в дальнейшем заменят велосипеды и квадроциклы.



Что дает буксировка на связках, наблюдать которую вы могли сегодня? Прежде всего, она дает нам скорость, ведь расстояния на Дальнем Востоке между населенными пунктами, в которые мы заходим, иногда очень большие. Поэтому, чтобы успеть пройти запланированные отрезки пути, для увеличения скорости движения мы используем буксировку. Если снежный покров позволяет, мы, конечно же, идем на лыжах. Понятно, что ближе к Уралу снега уже не будет, тогда группа будет использовать велосипеды, а также практиковать бег и ходьбу.



Конечно, старались учесть маршрут, по которому шли амурские военнослужащие в 1934-1935 годах, но идти «след в след» в настоящее время не представляется возможным.



- Ингода как вас встретила?



- Ингода нас встретила обилием торосов, бесснежными участками. Скажу, такая своеобразная зимняя река – то есть снег, то его нет. Путь от Читы до Домны по ней составил 46 километров, из которых 40 километров мы прошли способом буксировки на фалах, крайние шесть километров снежный покров позволил бежать на лыжах. Вообще, при такой погоде и отсутствии снега мы были готовы пересесть на велосипеды, но, оценив возможности Ингоды, продолжаем путь на лыжах и снегоходах.



- В открытых источниках сообщается, что в 1934 году участникам перехода после станции Ерофей Павлович до станции Могоча приходилось идти таежными тропами, ночевать у костров. Этот участок маршрута был отмечен, как самый сложный. Для вас и ваших ребят какой отрезок пути от Хабаровска до Читы стал наиболее трудным, проблемным, эмоциональным?



- Одним из самых сложных могу назвать второй участок - от Белогорска до Читы. Там Шимановск, Сковородино, Магдагачи, Ерофей Павлович, Могоча. Преимущественно трудностей добавляет рельеф, но выручают реки, которые позволяют передвигаться на снегоходах. Перевалы преодолевали на лыжах. Сложновато… Поэтому переход комбинированный. Если расстояние более 100 километров, а такое бывает частенько, мы подключаем рекогносцировочную группу, которая за сутки – двое суток проводит мероприятия по корректировке маршрута – где пройдут лыжники, где снегоходы, возможные остановки, привалы и так далее. Вся информация анализируется, принимается решение и идем дальше. То же самое будет на велосипедах. Мы будем передвигаться где по трассам, дорогам, где в сопровождении ГАИ, ВАИ.



В дальнейшем в Байкальске я буду передаваться из зоны ответственности Восточного военного округа в зону ответственности Центрального военного округа. И там - через Байкал…



Отдельное командирское спасибо хочу сказать подразделениям обеспечения. Сам переход, его организация имеет много составляющих. Медицинская, техническая, тыловая службы. Слаженная и вместе с тем напряженная работа их специалистов – надежная и необходимая поддержка нашей группы. Ребята – просто молодцы! Нас объединил переход и его главная задача – отдать дань уважения советскому солдату и труженикам тыла, которые отдали буквально всё для Победы.





- По сколько километров в день проходят бойцы?



- По-разному. Например, Чита - Домна – 46 километров, Домна – Горный – 71 километр. Бывало и по сотне километров проходим – об этом я уже говорил выше.



- Давайте расскажем нашим читателям об организации питания и отдыхе бойцов.



- Основной отдых и приемы пищи организованы в тех соединениях и воинских частях, в которых останавливается группа. Нас очень гостеприимно встречают, все поддерживают моих ребят. Вечером в обязательном порядке предусмотрено дополнительное усиленное питание. Там же запасаемся провиантом на следующий день ходьбы - на маршруте прием пищи осуществляется на привалах.



В населенных пунктах, куда мы заходим и где проходят разного рода мероприятия с нашим участием, я оцениваю самочувствие личного состава. Отмечу, что сегодня после преодоления группой более двух тысяч километров о какой-либо усталости речь не идет. После выполнения поставленных на текущий день задач у бойцов есть возможность отдохнуть, выспаться, позаниматься спортом. У нас есть дни резерва, предусматривающие отдых участников перехода, но я их пока оставляю на вторую половину пути.



- При прохождении небольших населенных пунктов как на вас реагируют местные жители? Проявляют интерес, подбадривают, помощь предлагают?



- Конечно, и подбадривают, и проявляют интерес, тем более мы не прячемся от людей, мы идем абсолютно открыто, чтобы каждый житель нашей огромной страны почувствовал себя участником этого перехода и смог хотя бы взглядом прикоснуться к копии Знамени Победы.



Очень эмоционально нас встречают в деревнях, которые мы обходим по окраинам. Хлопают в ладоши, снимают видео на телефоны, фотографируют. В Аксеново-Зиловское заезжали по реке на лыжах и снегоходах. Там собралось очень много людей, наверное, всё село стояло. Встречали хлебом-солью. И так практически везде. Главы поселений, муниципальных образований радушно принимают. Перед Читой администрация Читинского района встретила нас хлебом и солью на Ингоде. Приятно, что населению важно принять вот такое, пусть даже пассивное участие, в этом патриотическом марше.



- Денис Павлович, а дети как вас встречают?



- С радостью, с горящими глазами. Если позволяют условия, мы всегда останавливаемся и открыты для диалога. Дети, есть дети. Им и фото нужно, и за рулем снегохода посидеть.



- Селфи делают?



- Конечно делают.



- Лыжи, велосипеды, экипировка чьего производства?



- Вся экипировка, все горные и арктические комплекты, спортивный инвентарь, лыжи, велосипеды, спортивные костюмы, снегоходы «Варяг» - всё наше, российское.



- Кто-то из участников перехода ранее бывал в Забайкалье?



- Да, у многих знакомство с Забайкальским краем состоялось ранее. Основная масса принимала участие в масштабных военных учениях «Восток-2018». У троих офицеров из группы обеспечения, идущей вместе с нами, в вашем регионе есть родные. По сути, практически везде встречаем знакомых, бывших сослуживцев, коллег, родных. В Амурской области в Шимановске и Сковородино нас встречали мамы и папы некоторых участников перехода. Забайкальский край вообще очень гостеприимный и солнечный.





- Известно, что в 1934-35 годах амурские лыжники-летчики сфотографировались на границе Европы и Азии. Ваша группа планирует такое же фото на память?



- Да, фото на память на границе Европы и Азии мы сделаем.



- В Москву какого числа планируете прибыть?



- В Москве на Красную площадь зайдем, согласно плану, - 7 мая. Там мы передадим копию Знамени Победы министру обороны Российской Федерации Сергею Кужугетовичу Шойгу.



- Более двух тысяч километров позади. За спиной Хабаровск, Чита, впереди Байкальск, Байкал и дальше к Уралу. Пару слов о вашем настроении, о настроении ребят.



- Настроение самое боевое. Бойцы идут и понимают, что стали участниками великого события, которое через некоторое время войдет в историю России, в историю российской армии. Событие, которое вновь напомнит жителям нашей страны об отваге и мужестве советских военнослужащих, отважившихся на непростой переход из Бочкарёво в Москву в 1934-1935 годах.



Ребята восхищены тем, что им выпала честь пронести копию Знамени Победы практически через всю страну. Это их подзадоривает, бодрит, наполняет позитивом. Это очень интересное мероприятие.



В 1931 году на Дальний Восток с визитом прибыл советский военачальник Климент Ворошилов. Именно в тот год им была поставлена задача перед летчиками всех авиаподразделений – совершенствовать боевую подготовку. Причина – маньчжурская и японская армии, «положившие глаз» на дальневосточные регионы Советского Союза.

Ответом на поручение Ворошилова стал сверхдальний переход на лыжах, инициаторами которого выступили летчики авиаотряда Куйбышевки-Восточной, ныне город Белогорск. Отправной точкой будущего маршрута стала станция Бочкарёво в Белогорске, конечным населенным пунктом была отмечена Москва. Итого летчикам-лыжникам предстояло пройти более 8 тысяч километров за 125 дней.

В состав команды вошли лучшие спортсмены из числа военнослужащих. В октябре 1934 года отряд вышел из Бочкарёво. В Москву лыжники зашли в феврале 1935 года – на пять дней раньше запланированной даты. В общей сложности группа прошла 8 134 километра за 120 дней. По сегодняшний день этот переход записан в истории России, как самый продолжительный.




Нерчинск

Пожароопасный сезон объявили в районах Забайкалья


Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

В Забайкалье вводится особый противопожарный режим

В Забайкалье введен особый противопожарный режим

Пожароопасный сезон объявили в районах Забайкалья

Полиция проигнорировала сообщение об угрозе убийством жителя Забайкалья

Новости Забайкальского края

МЧС предупредило о рисках подтоплений в 47 регионах России

Степной пожар в Забайкалье тушат третий день

Рынок вторичной недвижимости Крыма: цены растут, а спрос?

Лесники провели профилактический отжиг сухой травы в Нерчинском районе


В Забайкалье введен особый противопожарный режим

Забайкальский край примет участие в пилотном проекте по сохранению объектов культурного наследия

Участники СВО поблагодарили коммунистов и общественников Нерчинска за заботу

Китай глазами русского человека


Две иномарки столкнулись в Нерчинске – есть пострадавший

Китай глазами русского человека

Три человека погибли в ночном ДТП в Нерчинске Забайкальского края

Свыше 300 километров региональных автодорог Забайкалья отремонтируют по «президентскому» нацпроекту в 2024 году


Губернатор Забайкальского края Александр Осипов
Забайкальский край

Забайкальский губернатор оказался в «группе риска»


Частные объявления в Нерчинске



Загрузка...
Rss.plus
Персональные новости
Ольга Бузова

Ольга Бузова стала человеком-невидимкой на ТВ-3 в новом сезоне легендарного шоу о звёздах



Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Нерчинск на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.

«В России будет то, чего не было, и не будет того, что было»: Земфира, Noize MC, Парфенов и другие звезды записали рэп-молитву в память о Навальном

Ольга Бузова стала человеком-невидимкой на ТВ-3 в новом сезоне легендарного шоу о звёздах

Тариф – Большой Концертный Тур. Организация серии больших концертов.

Музыкант Устьянцев: Сергей Шнуров — профессионал, а Жуков — «балалаечка»


Рыбакина о том, что не играла в Индиан-Уэллс из-за болезни: «К сожалению, восстановление заняло много времени»

Россиянка Александрова обыграла первую ракетку мира Свентек

Виктория Азаренко вышла в полуфинал турнира WTA-1000 в Майами

Александрова обыграла первую ракетку мира на турнире WTA


The 10 Intense New Action Movies on Netflix That Left Me on the Edge of My Seat!

I was diagnosed with cancer aged 39… you are never too rich, too famous or too young, says Dr Philippa Kaye

Top 10 Emmanuelle Seigner Movies

Top 10 Love Affair Movies of the 2000s and 2010s