Расселл стал победителем квалификации в Лас-Вегасе
В Лас-Вегасе во время квалификации царили темнота и сухость, а температура воздуха составляла +12°C, а по трассе было около +15...14°C. Казалось бы, что ничего особенного, но для гонщиков каждая деталь имеет значение.
Гонщики вынуждены были атаковать на скользком асфальте городской трассы с высокими стенами, рискуя всем ради лучшей стартовой позиции, которая может определить успех в гонке, как в игре в казино.
McLaren решились на эксперимент с новым передним антикрылом с меньшей прижимной силой, надеясь на преимущество на прямых участках трассы. Ferrari также представили свои новинки, но на тренировках лучшее время показали гонщики Mercedes. Лидировал Льюис Хэмилтон в двух из трех тренировок, а лучшее время в третьей показал Джордж Расселл.
На квалификацию в Pirelli привезли самые мягкие шины – C3, C4 и C5, однако шины Hard практически не использовались из-за своей жесткости на холодном асфальте.
В 22:00 по местному времени, в девять утра по Москве, гонщики выехали на трассу, чтобы начать одну из самых захватывающих квалификаций сезона.
В первой сессии гонщики вышли на Soft, за исключением Расселла, который начал на Medium, но вернулся за Soft, так как резине требовалось время, чтобы прогреться. Механики Aston Martin заменили силовую установку в машине Лэнса Стролла после проблем на тренировке. Haas F1 решили пропустить первую попытку, чтобы сэкономить резину.
Результаты первой сессии показали, что первую пятерку разделяли всего две десятых, а лучшее время установил Ферстаппен. Однако круг Элбона был аннулирован из-за выезда за пределы трассы, а Хюлкенбергу повезло - он смог продолжить гонку после разворота.
Во второй сессии гонщики столкнулись с меньшим трафиком, что позволило им улучшить свои результаты. Лучшее время в первой попытке показал Хэмилтон, а во второй он также оказался первым с результатом 1:32.567.
Колапинто из команды Williams попал в аварию после окончания сессии, но его машину восстановят к старту. Окон, Магнуссен, Чжоу, Колапинто и Лоусон не прошли в финал. Франко Колапинто, находившийся за рулём, был отправлен в медицинский центр из-за срабатывания датчика опасной перегрузки.
Финальную сессию пришлось отложить из-за обломков машины Williams на трассе. После паузы гонщики вернулись на трассу.
Во время финальных попыток Леклер, Гасли и Сайнс показали отличные результаты, но лучшее время установил Джордж Расселл, проехав круг за 1:32.312.
Джордж Расселл одержал победу в квалификации в Лас-Вегасе, завоевав свой третий поул в сезоне и четвёртый в карьере.
В гонке завтра Расселл и Сайнс стартуют с первого ряда, Гасли и Леклер – со второго, а Ферстаппен и Норрис – с третьего.
Ниже представлены результаты квалификации по каждой сессии:
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. Д.Расселл | Mercedes | 1 | 1:33.186 | 10 | 3 | 1:32.779 | 9 | 1 | 1:32.312 | 6 |
| 2. К.Сайнс | Ferrari | 6 | 1:33.484 | 8 | 2 | 1:32.711 | 9 | 2 | 1:32.410 | 7 |
| 3. П.Гасли | Alpine | 8 | 1:33.691 | 10 | 4 | 1:32.879 | 8 | 3 | 1:32.664 | 7 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 4 | 1:33.446 | 8 | 5 | 1:33.016 | 8 | 4 | 1:32.783 | 7 |
| 5. М.Ферстаппен | Red Bull | 3 | 1:33.299 | 8 | 7 | 1:33.085 | 6 | 5 | 1:32.797 | 7 |
| 6. Л.Норрис | McLaren | 7 | 1:33.592 | 7 | 9 | 1:33.099 | 6 | 6 | 1:33.008 | 7 |
| 7. Ю.Цунода | RB | 10 | 1:33.789 | 10 | 8 | 1:33.089 | 8 | 7 | 1:33.029 | 7 |
| 8. О.Пиастри | McLaren | 5 | 1:33.450 | 8 | 6 | 1:33.024 | 6 | 8 | 1:33.033 | 7 |
| 9. Н.Хюлкенберг | Haas | 11 | 1:33.920 | 5 | 10 | 1:33.114 | 6 | 9 | 1:33.062 | 6 |
| 10. Л.Хэмилтон | Mercedes | 2 | 1:33.225 | 9 | 1 | 1:32.567 | 9 | 10 | 1:48.106 | 6 |
| 11. Э.Окон | Alpine | 12 | 1:33.968 | 10 | 11 | 1:33.221 | 8 | |||
| 12. К.Магнуссен | Haas | 13 | 1:33.991 | 5 | 12 | 1:33.297 | 7 | |||
| 13. Г.Чжоу | Sauber | 14 | 1:34.079 | 10 | 13 | 1:33.566 | 7 | |||
| 14. Ф.Колапинто | Williams | 9 | 1:33.746 | 10 | 14 | 1:33.749 | 6 | |||
| 15. Л.Лоусон | RB | 15 | 1:34.087 | 10 | 15 | 1:34.257 | 7 | |||
| 16. C.Перес | Red Bull | 16 | 1:34.155 | 10 | ||||||
| 17. Ф.Алонсо | Aston Martin | 17 | 1:34.258 | 9 | ||||||
| 18. А.Элбон | Williams | 18 | 1:34.425 | 10 | ||||||
| 19. В.Боттас | Sauber | 19 | 1:34.430 | 10 | ||||||
| 20. Л.Стролл | Aston Martin | 20 | 1:34.484 | 3 |