Нидерландские аналитики рассказали о проблемах Литвы после маневра РФ с Усть-Лугой
Литве предстоит кардинально изменить свой подход к транспорту после договора России с Белоруссией, отмечают аналитики из Нидерландов.
Российские порты недавно начали принимать груз с белорусских нефтеперерабатывающих заводов. Это стало возможным после того, как Минск и Москва заключили соглашение о сотрудничестве. Теперь топливо из республики по железной дороге будет доставляться в Усть-Лугу, а затем идти на поставки покупателям. Траектория движения поставок спроектирована с учетом обхода литовского маршрута, из-за чего Вильнюс может понести большие убытки, отмечает издание Railfreight. Эксклюзивный перевод статьи представляет "ПолитРоссия".
"В этой ситуации прибалтийское государство пытается расширить спектр своих услуг и найти новых союзников", — сообщается в материале.
Белоруссия в течение нескольких лет использовала литовские железные дороги и порты, но политическая напряженность привела к тому, что Минск поменял маршрут. Теперь Литва собирается изменить налоговую политику в отношении автомобильных перевозок. Существенные убытки в сфере железнодорожного транспорта заставили прибалтийскую страну развивать связи с западноевропейскими странами.