Дорога от Казани до Екатеринбурга по новой трассе займет вместо 12 всего 6,5 часа

Взяв своё начало в Казани, первые километры дороги пройдут по уже существующей трассе М7 «Волга». Росавтодор построит 22 надземных пешеходных перехода на участке до Мамадыша. Далее трасса обойдёт Нижнекамск и Набережные Челны с расстоянием 81 километр. Затем отдельные участки трассы реконструируют и отремонтируют.

О подробностях проектирования трассы М12 рассказывает «Коммерсантъ». В Башкортостане на М7 появятся обходы населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново. От города Дюртюли до поселка Ачит  в Свердловской области появится новая дорога протяженностью 274 километра, часть которой будет проходить через лесной массив. На ней будет единственный платный участок. После Ачита М12 соединится с существующей федеральной бесплатной трассой Р242 Пермь — Екатеринбург, некоторые её участки будут капитально отремонтированы.

Решение по трассировке бурно обсуждалась в правительстве, рассказал глава общественного совета при минтрансе РФ Михаил Блинкин. Было два варианта: южный маршрут, на который пал выбор, и северный — через Елабугу и Камбарку в Удмуртии. В втором случае надо было бы создать новую трассу — дублер М7, этот вариант вышел бы дешевле, отметил спикер. «Реконструкция существующей используемой трассы удобств водителям точно не добавит на период работ», — считает Блинкин.

Новая трасса от Казани до Екатеринбурга – это продолжение уже реализуемого проекта скоростного автобана М12 из Москвы в Татарстан, время в пути по которому займет 6,5 часа вместо 12. Стоимость всей трассы Казань — Екатеринбург примерно 493 млрд. рублей: 260 млрд. рублей «Автодор» потратит на строительство новых дорог протяженностью 288 км и около 233 млрд. рублей уйдёт на ремонт и строительство бесплатных участков.

Работы по строительству новой трассы уже ведутся, хотя проектирование её самых сложных отрезков завершится лишь в конце года. В будущем планируется продлить трассу до Тюмени.