Вторая в серии трюмная баржа «АРК-102» спущена на воду
Сухогрузные суда проекта АРК100 строятся на класс РС
Фото с сайта РС
На производственной площадке ООО «Судоверфь «Кострома» 27 сентября 2024 года состоялся спуск на воду второй трюмной баржи «АРК-102», строящейся на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
Назначение баржи — международная морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, в том числе опасных грузов.
Отмечается, что отличительной особенностью судна являются его внушительные размеры и наличие собственной полноценной балластной системы. Объем трюма составляет 5600 куб. м, дедвейт — 4500 тонн.
Основные характеристики: длина — 90 м; ширина — 16,5 м; высота борта — 5,5 м; осадка — 4 м. Символ класса: К(★) Ice1 (hull) R2-RSN (4,5) BWM(T) CONT (deck; сargo hold) DG (bulk) Unmanned barge.
Проект разработан конструкторским бюро «Скип» (Санкт-Петербург). Судно строится по заказу «Судоходной Компании «Арк», специализирующейся на морской транспортировке негабаритных и проектных грузов.
Техническое наблюдение за постройкой судна выполняют специалисты Ярославского участка Нижегородского филиала РС.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Фотографии из Telegram-канала РС