К 20 декабря на Крымском мосту планируют запустить полноценное движение автотранспорта
Но ремонт моста будет продолжаться и завершится к лету. Запустить движение по правой стороне автомобильной ветки Крымского моста планируется 5 декабря по одной полосе, 20 — по второй. Об этом на совещании у Президента РФ заявил Вице-премьер Марат Хуснуллин. По его словам, на сегодняшний день уже завершены работы по усилению пролетных строений и ремонту опор левой неразрушенной стороны моста. По результатам углубленных исследований установлено, что четыре пролета этой стороны строений моста получили повреждения и деформацию, и мы должны будем их заменить на новые. Тем не менее, в настоящее время движение легкового и пассажирского автотранспорта, автобусов и при необходимости части грузового транспорта в обоих направлениях осуществляется по этой стороне моста в штатном режиме с обеспечением 100-процентного досмотра транспортных средств и постоянным мониторингом, который ведут специализированные организации в круглосуточном режиме, — рассказал Хуснуллин. Он подчеркнул, что в целях ускорения сроков восстановления моста решено объединить технологические процессы по восстановлению работ по обоим направлениям моста. Для правой разрушенной части в рекордные сроки изготовлено и поставлено 1 218 тонн металлоконструкций… Из них 925 тонн уже укрупненно смонтировано на месте в виде конкретных пролетных изделий. И мы начинаем с 5 по 10 ноября уже монтаж новых пролетных строений, — отметил Вице-премьер РФ. Работы ведутся круглосуточно, задействовано 500 человек и 50 единиц техники, также два плавучих крана. В целом отмечу, что 8 из 25 прошедших дней с теракта были штормы, но, несмотря на это, мы выдерживаем график, хотя не все дни мы могли заниматься – плавкраны не всегда работали, но в целом график выдерживается. На восстановление автомобильного моста Правительством выделено необходимое финансирование, государственный контракт заключен.
Запустить движение по обеим полосам правой стороны моста планируем: 5 декабря – по одной полосе, 20 декабря – полностью, по другой. Далее приступим к работам по разборке пролетов левой, менее пострадавшей, стороны моста, и планируем ее также завершить уже до 30 марта. У нас останутся там работы, которые не влияют на движение, – технические, локально-очистные и прочие – мы их закончим 1 июля, — уточнил Марат Хуснуллин. Вице-премьер также рассказал, что делается для обеспечения Крымского полуострова товарами и уменьшения пробок, скопления грузового транспорта. Для обеспечения движения грузового транспорта через Керченский пролив организована паромная переправа в составе пяти автомобильных паромов и двух железнодорожных. Также два суда для перевозки людей при необходимости. В районе Керченской переправы для организации досмотра перемещено из других регионов России два мобильных инспекционно-досмотровых комплекса, еще два находятся в пути, в течение ноября Минтрансом и Федеральной таможенной службой будут установлены.
Для ожидающих грузовых автомобилей организованы перехватывающие парковки в Краснодарском крае, Ростовской области, Крыму. Парковки снабжены необходимой инфраструктурой, горячим питанием и обеспечен подвоз ГСМ, — доложил Хуснуллин. По его информации, эти меры позволили снизить количество грузовых автомобилей на перехватывающих парковках. Так, если в Краснодарском крае на 13 октября у нас стояло 1100 транспортных средств, то сегодня на семь утра у нас осталось только 150 транспортных средств. И время ожидания, которое было от трех до семи суток, сегодня у нас не более трех дней. Стоит задача еще этот срок сократить, чтобы в течение суток все машины могли либо через переправу, либо через паром переправляться. Всего на сегодняшний день у нас 400 транспортных средств стоит на ожидании, из них 150 – в Краснодарском крае, 94 грузовых средства в Ростовской области ждут прохождения по новому маршруту и 156 – со стороны Республики Крым, — отметил зампред Правительства. Еще с 10 октября запущен альтернативный автомобильный маршрут, пролегающий по территориям новых субъектов Российской Федерации. Из 180 километров, требующих ремонта, 150 километров уже отремонтировано, работы планируем завершить до 30 ноября текущего года. Проехать по альтернативному маршруту в оба направления водители могут как в индивидуальном порядке, так и в составе организованной сопровождаемой колонны. Безопасность альтернативного маршрута обеспечивается силами Минобороны и Росгвардии.
Значительно сократили время прохождения и сроки через погранпереходы. Это за счет того, что построили дополнительные полосы следования на погранпунктах и погранслужба добавила дополнительно людей.
Ведем работу по оповещению водителей. Участники дорожного движения информируются о текущей ситуации на альтернативном маршруте через сайт и «Телеграм»-канал Минтранса. На федеральных трассах на табло идут объявления о загруженности паромной переправы и альтернативных маршрутов, — рассказал Марат Хуснуллин. Железнодорожная часть Крымского моста также нуждается в ремонте. Что касается железнодорожной части моста, то по ней осуществляется реверсивное движение по первому пути. Все поезда следуют согласно расписанию, задержек никаких нет. В настоящее время утверждено техническое задание на проектирование восстановления второго железнодорожного пути. Потребуется также замена двух пролетных строений.
Хочу отметить, что Росжелдором и подрядчиком представлен график работ по запуску движения по второму пути к 15 сентября 2023 года, — отметил Хуснуллин. Вероятно, эта дата будет подкорректирована. Финансы выделены, по словам Вице-премьера, можно и нужно ускориться.