В Красноярском крае за 11 млн продают бывший дворец Быкова с павлинарием
На «Авито» появилось объявление о продаже коттеджа в районе Верхней Чулымки в городе Назарово, который ранее принадлежал криминальному авторитету Анатолию Быкову, а затем — его обанкротившемуся сподвижнику. Купить дом можно за 11 миллионов рублей.
Продаются, в частности, четырехэтажный коттедж площадью 557,6 квадратного метра (кадастровый номер — 24:27:0000000:1542), гараж, два участка общей площадью 9898 квадратных метров (24:27:6103001:3 и 24:27:6103001:2 — оба в аренде до 2044 года).
— На участке расположены различные объекты: баня, павлинарий, вольеры для собак, спортивная площадка, строения для охраны. Участок окружен лесным массивом, есть прямой выход к реке Чулым, где расположен гараж для водно-моторной техники. Также по краю участка протекает живописный ручей через который есть собственный мост, — описывают в объявлении.
Недвижимость, как также поясняют в объявлении, покупали под базу отдыха, «но возникли проблемы с финансированием». Поэтому продавец не против и инвестиционного сотрудничества под проект.
Коттедж построен в 1998 году. По данным издания «Запад24», изначально он принадлежал Анатолию Быкову. «Проспект Мира» со ссылкой на выписку Росреестра пишет, что бизнесмен перестал быть хозяином дома в 2007 году. «Запад24» уточняет, что затем коттеджем владел Сергей Васильев, входивший в «близкий круг» Быкова. Тезка Сергея Васильева упоминался в СМИ как член ОПГ бывшего криминального авторитета. Васильев признан банкротом и его имущество с 2019 года продают на торгах.
Коттедж в Назарове пытались продать не один раз. В марте 2024 года его купила Марина Клевцова из Красноярска, говорится на сайте о банкротствах «Федресурс». По данным «Контур.Фокуса», Клевцова работала как ИП (консультирование по аппаратным средствам вычислительной техники) , а также владела и руководила компанией «Лори Лу» (производство охлажденной воды и льда).
Ранее мы писали, что в Зеленой роще продают так называемую дачу Быкова — недостроенную базу отдыха «Орлиха», которую в 1990-х, по-видимому, всё же начинали строить другие бывшие акционеры КрАЗа, а не сам авторитет.