Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024
1 2 3 4
5
6 7
8
9
10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
22
23
24
25 26 27 28 29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено
Бабаево Бабушкин Бавлы Багратионовск Байкальск Баймак Бакал Баксан Балабаново Балаково Балахна Балашиха Балашов Балей Балтийск Барабинск Барнаул Барыш Батайск Бахчисарай Бежецк Белая Калитва Белая Холуница Белгород Белебей Белёв Белинский Белово БелогорскАмурская область БелогорскКрым Белозерск Белокуриха Беломорск Белорецк Белореченск Белоусово Белоярский Белый Бердск Березники БерёзовскийКемеровская область БерёзовскийСвердловская область Беслан Бийск Бикин Билибино Биробиджан Бирск Бирюсинск Бирюч БлаговещенскАмурская область БлаговещенскБашкортостан Благодарный Бобров Богданович Богородицк Богородск Боготол Богучар Бодайбо Бокситогорск Болгар Бологое Болотное Болохово Болхов Большой Камень Бор Борзя Борисоглебск Боровичи Боровск Бородино Братск Бронницы Брянск Бугульма Бугуруслан Будённовск Бузулук Буинск Буй Буйнакск Бутурлиновка
Кадников Казань Калач Калач-на-Дону Калачинск Калининград Калининск Калтан Калуга Калязин Камбарка Каменка Каменногорск Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень-на-Оби Камешково Камызяк Камышин Камышлов Канаш Кандалакша Канск Карабаново Карабаш Карабулак Карасук Карачаевск Карачев Каргат Каргополь Карпинск Карталы Касимов Касли Каспийск Катав-Ивановск Катайск Качканар Кашин Кашира Кедровый Кемерово Кемь Керчь Кизел Кизилюрт Кизляр Кимовск Кимры Кингисепп Кинель Кинешма Киреевск Киренск Киржач Кириллов Кириши КировКалужская область КировКировская область Кировград Кирово-Чепецк КировскЛенинградская область КировскМурманская область Кирс Кирсанов Киселёвск Кисловодск Климовск Клин Клинцы Княгинино Ковдор Ковров Ковылкино Когалым Кодинск Козельск Козловка Козьмодемьянск Кола Кологрив Коломна Колпашево Колпино Кольчугино Коммунар Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Конаково Кондопога Кондрово Константиновск Копейск Кораблино Кореновск Коркино Королёв Короча Корсаков Коряжма Костерёво Костомукша Кострома Котельники Котельниково Котельнич Котлас Котово Котовск Кохма Красавино КрасноармейскМосковская область КрасноармейскСаратовская область Красновишерск Красногорск Краснодар Красное Село Краснозаводск КраснознаменскКалининградская область КраснознаменскМосковская область Краснокаменск Краснокамск Красноперекопск КраснослободскВолгоградская область КраснослободскМордовия Краснотурьинск Красноуральск Красноуфимск Красноярск Красный Кут Красный Сулин Красный Холм Кремёнки Кронштадт Кропоткин Крымск Кстово Кубинка Кувандык Кувшиново Кудымкар Кузнецк Куйбышев Кулебаки Кумертау Кунгур Купино Курган Курганинск Курильск Курлово Куровское Курск Куртамыш Курчатов Куса Кушва Кызыл Кыштым Кяхта
Набережные Челны Навашино Наволоки Надым Назарово Назрань Называевск Нальчик Нариманов Наро-Фоминск Нарткала Нарьян-Мар Находка Невель Невельск Невинномысск Невьянск Нелидово Неман Нерехта Нерчинск Нерюнгри Нестеров Нефтегорск Нефтекамск Нефтекумск Нефтеюганск Нея Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижние Серги Нижний Ломов Нижний Новгород Нижний Тагил Нижняя Салда Нижняя Тура Николаевск Николаевск-на-Амуре НикольскВологодская область НикольскПензенская область Никольское Новая Ладога Новая Ляля Новоалександровск Новоалтайск Новоаннинский Нововоронеж Новодвинск Новозыбков Новокубанск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новопавловск Новоржев Новороссийск Новосибирск Новосиль Новосокольники Новотроицк Новоузенск Новоульяновск Новоуральск Новохопёрск Новочебоксарск Новочеркасск Новошахтинск Новый Оскол Новый Уренгой Ногинск Нолинск Норильск Ноябрьск Нурлат Нытва Нюрба Нягань Нязепетровск Няндома
Саки Салават Салаир Салехард Сальск Самара Санкт-Петербург Саранск Сарапул Саратов Саров Сасово Сатка Сафоново Саяногорск Саянск Светлогорск Светлоград Светлый Светогорск Свирск Свободный Себеж Севастополь Северо-Курильск Северобайкальск Северодвинск Североморск Североуральск Северск Севск Сегежа Сельцо Семёнов Семикаракорск Семилуки Сенгилей Серафимович Сергач Сергиев Посад Сердобск Серов Серпухов Сертолово Сестрорецк Сибай Сим Симферополь Сковородино Скопин Славгород Славск Славянск-на-Кубани Сланцы Слободской Слюдянка Смоленск Снежинск Снежногорск Собинка СоветскКалининградская область СоветскКировская область СоветскТульская область Советская Гавань Советский Сокол Солигалич Соликамск Солнечногорск Соль-Илецк Сольвычегодск Сольцы Сорочинск Сорск Сортавала Сосенский Сосновка Сосновоборск Сосновый Бор Сосногорск Сочи Спас-Деменск Спас-Клепики Спасск Спасск-Дальний Спасск-Рязанский Среднеколымск Среднеуральск Сретенск Ставрополь Старая Купавна Старая Русса Старица Стародуб Старый Крым Старый Оскол Стерлитамак Стрежевой Строитель Струнино Ступино Суворов Судак Суджа Судогда Суздаль Суоярви Сураж Сургут Суровикино Сурск Сусуман Сухиничи Сухой Лог Сызрань Сыктывкар Сысерть Сычёвка Сясьстрой

По тонкому льду / Как глобальное потепление повлияет на Россию :: Мировые проблемы

0 656
Начало серьезного освоения и изучения Арктики. До 1920-х гг. изучение Арктики носило точечный характер. Составлялись первые карты, однако территория осваивалась медленно, а экспедиции были долгими и несистематическими. Самыми выдающимися из них стали арктические экспедиции норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена и русского барона Эдуарда Толля. Систематическое освоение Арктики началось в 1920-1930-х гг. Тогда появилась Северная научно-промысловая экспедиция, научно-исследовательская организация для изучения арктических территорий России. В 1925 году был основан Институт по изучению Севера, а в 1932 году — Главное управление Северного морского пути, или Главсевморпуть. Целью организации стало освоение Арктики, обеспечение судоходства по Северному морскому пути, а также изучение Крайнего Севера на предмет полезных ископаемых. Исследователь Отто Шмидт стал первым начальником управления и возглавил поход ледокольного парохода «Сибиряков». Экспедиция прошла Севморпуть всего за два месяца. Раньше на это могли уходить годы. Тогда же было зафиксировано первое резкое уменьшение площадей арктического льда. Стабильное освоение в условиях растущих льдов . Активное заселение и промышленное освоение Арктики началось в 1930-1940-х годах. В это время были возведены главные порты Севморпути (Игарка, Диксон, Певек, Тикси) и города (Нарьян-Мар, Норильск, Воркута). Геологоразведка обнаружила нефть и газ. После войны в 1948 году в Ленинграде открылся Научно-исследовательский институт геологии Арктики (сейчас Всероссийский научно-исследовательский институт геологии и минеральных ресурсов Мирового океана им. академика И. С. Грамберга). Изучение Арктики привело к обнаружению крупнейших нефтегазовых залежей: Уренгойского, Ямбургского, Бованенковского месторождений. В 1980-х были найдены шельфовые месторождения Штокман и Приразломное. Однако для полноценной разработки запасов нефти и газа в условиях вечной мерзлоты не было технологий. С необходимостью осваивать Арктику связано появление атомных ледоколов и подводных лодок. Специалистам пришлось срочно дорабатывать морские карты: прежде описывать территорию выше 82-й параллели просто не было смысла. В 1959 году в состав флота вошел первый в мире атомный ледокол «Ленин». За 30 лет работы в Арктике атомоход осуществил проводку 3 741 судна, прошел 654 400 морских миль, из них 560 600 — во льдах, что по расстоянию сопоставимо с тридцатью кругосветными плаваниями по экватору. В течение всего срока эксплуатации в 1959-1989 годах «Ленин» побывал в 26 навигациях. Среди его достижений: участие в обеспечении работ полярных станций и многочисленных грузоперевозок по Северному морскому пути, первая продленная навигация на трассе Мурманск — Дудинка — Мурманск, первый сверхранний высокоширотный рейс. До появления судов на атомной тяге ни одной известной разновидности топлива не хватало дольше, чем на два месяца путешествия. По тем временам этого было недостаточно, чтобы пройти весь Севморпуть. В 1953 году Совет Министров СССР принял постановление о разработке мощного арктического ледокола с атомной энергетической установкой. Им и стал атомный ледокол «Ленин». США торопились построить атомное надводное судно, но опередить СССР не сумели. Пробная эксплуатация грузопассажирского атомохода «Саванна» началась лишь в 1962 году. Судно оставалось на ходу всего 10 лет. К моменту спуска на воду оно безнадежно устарело. И от идеи направить гигантские ресурсы на исследования, чтобы догнать СССР, американцы отказались. У других стран не возникло столь же острой потребности в ледоколах, и мировой спрос на них крайне ограничен. В 1977 году ледокол «Арктика» впервые в истории активного надводного плавания достиг географической точки Северного полюса. Ранее это удавалось только американским и советским подлодкам. Сегодня мировой флот насчитывает порядка ста ледоколов разных типов. По данным Службы береговой охраны США, примерно половина из них — российские. Это закономерно: протяженность российского арктического побережья сопоставима с суммарной протяженностью побережья других арктических держав. Атомный ледокольный флот есть только у России, в его состав входят четыре атомных ледокола: «50 лет Победы», «Ямал», «Таймыр», «Вайгач» — и атомный контейнеровоз «Севморпуть». В 1950-80-е гг. ледниковые массы Арктики стабилизировались и даже увеличились в размерах. Однако это явление носило временный характер. Площадь льдов так и не достигла уровня начала ХХ века. Конец эпохи и таяние льдов . В конце 1980-х гг. на воду был спущен атомный лихтеровоз-контейнеровоз (АЛК) «Севморпуть» — единственное в мире ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой. В последнее десятилетие ХХ века финансирование Арктики, регионов и исследований резко сократилось. С карты исчезло 30 процентов населенных пунктов Крайнего Севера. Объекты инфраструктуры оказались никому не нужны, годовой грузооборот по Северному морскому пути упал в четыре раза — с 6,5 миллионов тонн в 1987 году до 1,65 миллиона тонн в 1996 году. Тогда же был подписан документ, провозгласивший государственный протекционизм в отношении регионов Крайнего Севера, который выражался в поддержке и льготах. С конца 1980-х наблюдается резкое уменьшение площади ледяного покрова — на 1,6 миллиона км2. Ледники оказались беспомощны против повышения температуры мирового океана. И если раньше навигационный сезон длился два-четыре месяца, то сейчас — в среднем четыре-шесть месяцев. Увеличение сроков навигации связано не только с климатическими изменениями, но и с развитием арктического судостроения. Чем для России обернется таяние льдов Арктики? . Арктика тает. Однако свободно перемещаться в ее водах круглый год (и даже большую часть года) нельзя, поскольку толщина и площадь ледяного покрова существенно меняются. Зато спрос на Севморпуть растет быстрее, чем тают льды. Есть острая необходимость в ледоколах, которые смогут прорубать лед для грузовых российских и иностранных судов даже в самый сложный навигационный период — с октября по май. В сроки летне-осенней навигации судам, работающим в акватории Северного морского пути, также требуется помощь атомоходов. Атомные ледоколы, которые сейчас работают в северных широтах, — наследники СССР. В распоряжении России их осталось четыре, однако государство наращивает атомный флот. Почти готовый ледокол «Арктика» примут в состав флота в сентябре 2020 года. Параллельно строятся еще три: «Сибирь», «Урал» и «Якутия». В июле 2020 года началось строительство головного суперледокола проекта 10510, который носит имя «Россия». На очереди — старт строительства пятого атомохода в рамках проекта 22220. Ему присвоено имя «Чукотка». Всего к 2027 году запланировано расширить арктический флот до семи атомных ледоколов (с учетом вывода из строя большей части действующих). Строительство универсальных атомных ледоколов проекта 22220 проходит на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, а ледокола проекта 10510 «Арктика» — на судостроительной верфи «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края. В 2013 году от сдачи на металлолом был спасен единственный в мире атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Судно отремонтировали и вновь запустили установку, продлив срок службы реактора. Развивать Севморпуть — выгодно, считают эксперты. Арктическая зона составляет до пятой части территории современной России. По оценке директора Института проблем глобализации Михаила Делягина, запасы только углеводородного сырья там в полтора раза превышают мировые. Разработки ожидают около 83 миллиардов баррелей нефти, 1550 триллионов кубометров природного газа, 780 миллиардов тонн угля. По расчетам аналитического агентства WMT Consult, общая стоимость минерального сырья в Арктике составляет более 30 триллионов долларов. Большая часть добытых углеводородов направляется в страны Европы и Азии. Постоянная морская навигация через Арктику значительно ускорит и удешевит логистику российской и транзитной продукции. Кроме того, Арктика могла бы привлечь туристов. Сейчас это направление слабо развивается, но спрос есть. Круизы по Арктике доступны только состоятельным людям: стоимость поездки из Мурманска до Земли Франца-Иосифа и о-ва Врангеля — от полумиллиона до миллиона рублей и выше за две-три недели отпуска. Такие туры — редкость, их проводят исключительно в летнее время, и все места оказываются забронированы задолго до рейса. Другая крайность — одиночки-экстремалы, которые полулегально путешествуют на грузовых кораблях за несколько тысяч рублей, но о комфорте и безопасности говорить там не приходится. Развитие Севморпути: что поможет, а что помешает . Россия может предоставлять свои воды другим странам за транзитный сбор. Это предложение заинтересовало бы те государства, которые переправляют грузы из Европы в Азию, и наоборот. К тому же в Арктике нет пиратов. Однако Северный морской путь доступен для плавания без помощи ледокола всего два-три месяца в году. Для грузоперевозок по этому маршруту необходимы суда усиленного ледового класса. Спрос на навигацию по Севморпути создается в первую очередь со стороны Китая, который нуждается в поставках энергоресурсов и ищет более дешевый способ транспортировки товаров в страны Европы. Из-за более короткой навигации по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал уменьшаются затраты на топливо, зарплату экипажа, обслуживание грузовых кораблей. Новые атомные ледоколы обеспечат проходимость судов со скоростью не менее 10-12 узлов. Таким образом, инвестирование в развитие Севморпути окупаемо. Севморпуть поддержит «с земли» ж/д-инфраструктура. Например, для провоза сжиженного природного газа строится Северный широтный ход, соединяющий Сабетту с Транссибом. Окончание работ и запуск запланированы на 2022 год. Ходят и строятся ледоколы, которые могут обеспечить круглогодичную навигацию. Темпы роста перевалки через Севморпуть внушают оптимизм. Советский рекорд составлял 7 миллионов тонн в год. По итогам 2019 года Россия превысила этот показатель почти в пять раз. По подсчетам WMT Consult, при нынешней динамике уже к 2024 году ожидается до 80 миллионов тонн в год, то есть более чем десятикратный рост. Развитие атомного флота, появление круглогодичной водно-транспортной магистрали в Арктике даст импульс к развитию регионов Крайнего Севера, имеющих выход к морю. Ради этих глобальных целей в Арктике работает и развивает строительство новых ледоколов госкорпорация «Росатом». Для людей и экономики полноценно работающий Северный морской путь означает строительство новых грузовых хабов и портов, заводов и специализированных терминалов, а значит и появление рабочих мест. В приарктической зоне будут построены новые энергообъекты, появится социальная инфраструктура. Помешать осуществить план по полноценному освоению Севморпути способны следующие факторы: . Погодные условия, штормы, замерзшие льды и низкие температуры могут вызвать задержки, особенно в зимнее время года. Кроме того, опасность представляют дрейфующие айсберги. Полноценно загруженный морской путь невозможен без инфраструктуры. Система портов и перевалочных баз развита. Но кроме портов, приспособленных для принятия и разгрузки грузов любого типа, необходимы доки для ремонта кораблей, терминалы для перевалки и склады для хранения грузов некоторое время. Одних объектов мало: нужны компетентные специалисты, которые согласятся на переезд или вахту в суровых условиях. Высокая стоимость проектов требует больших инвестиций. Часть из них могли бы покрыть нефтегазовые компании, работающие в Арктике («Роснефть», «Газпром нефть», НОВАТЭК), за счет собственных инвестпрограмм, но и тогда требуются серьезные вливания из госбюджета.



Большой Камень

Пять плавучих энергобоков планируют разместить в южной части Приморского края


Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

Пять плавучих энергобоков планируют разместить в южной части Приморского края

Росатом за пятилетку готов построить в Приморье плавучие атомные станции

Безумство непогоды накрыло разные районы Приморского края

Изувеченного тюленя спасли в Приморском крае

Новости Приморского края

«Радио Зенит» – информационный партнер форума «Мы вместе. Спорт»

Топливному компромиссу между Украиной и Азербайджаном пришел конец?

Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)

Рынок вторичной недвижимости Крыма: цены растут, а спрос?


Подготовленная Минтрансом РФ оценка портов Дальнего Востока для установки приоритета при поставке угля вызвала критику

Из-за потепления 15 марта понизят грузоподъемность нескольких автозимников и ледовых переправ в Югре

Рекорд «Ва:кчай ни»: небывалое число спортсменов приняли участие в соревнованиях

«Человек, чего пришел?». Приятную встречу с морским обитателем сняли на видео в Приморье


Приморцы продолжают исполнять свой гражданский долг — данные по явке к этому часу

Никто не захотел строить ФОК с бассейном в Приморье за 400 млн рублей

«Человек, чего пришел?». Приятную встречу с морским обитателем сняли на видео в Приморье

Безумство непогоды накрыло разные районы Приморского края


Губернатор Приморского края Олег Кожемяко
Москва

Собянин открыл движение по путепроводу через МЦД-3 и будущий ВСМ


Частные объявления в Большом Камне



Загрузка...
Ria.city
Персональные новости
ГУАП

Финал всероссийского студенческого трека Олимпиады Кружкового движения НТО «Летающая робототехника» 2024



Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Большой Камень на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.

«В России будет то, чего не было, и не будет того, что было»: Земфира, Noize MC, Парфенов и другие звезды записали рэп-молитву в память о Навальном

Shot: комик Семен Слепаков решил ликвидировать ИП в России

Перенос дат II этапа культурного проекта «Классика: история и современность» в Дмитрове

Музыкант Устьянцев: Сергей Шнуров — профессионал, а Жуков — «балалаечка»


Российская теннисистка Калинская покинула WTA-1000 из-за проблем со здоровьем

Александрова обыграла первую ракетку мира на турнире WTA

Янник Синнер поделился впечатлениями от общения с игроками сборной Италии по футболу

Рыбакина о том, что не играла в Индиан-Уэллс из-за болезни: «К сожалению, восстановление заняло много времени»


Top 10 Emmanuelle Seigner Movies

The 10 Intense New Action Movies on Netflix That Left Me on the Edge of My Seat!

I was diagnosed with cancer aged 39… you are never too rich, too famous or too young, says Dr Philippa Kaye

Top 10 Love Affair Movies of the 2000s and 2010s