Маневр России с титановой «Акулой» озадачил США
В США пытаются разгадать дальнейшие планы России на легендарную субмарину-рекордсмена, которую ВМФ не торопится списывать, несмотря на зрелый возраст.
Американский портал The National Interest назвал монстром российский подводный стратегический крейсер «Дмитрий Донской». Аналитик издания прокомментировал сообщение о том, что головная субмарина легендарного проекта 941 остается на морской службе. «ПолитРоссия» предлагает своим читателям эксклюзивный пересказ этой публикации.
Автор статьи Марк Эпископос напоминает, что в первое десятилетие после распада СССР «Дмитрий Донской» пережил период технического забвения. Только в начале-середине 2000-х годов субмарина была отремонтирована, переоборудована и получила новую роль, став испытательным «полигоном» для новейших российских баллистических ракет «Булава».
Недавно стало известно, что «Дмитрий Донской» по крайней мере в ближайшие пять лет не покинет службу, а на 2021 год запланированы военные учения с участием подводного ракетоносца.
Как уточняет Марк Эпископос, головное судно проекта 941 «Акула» (по классификации НАТО – «Тайфун») вместе с оставшимися советскими субмаринами проектов 667БДР «Кальмар» и 667БДРМ «Дельфин» (их обозначение на Западе – «Дельта-III» и «Дельта- IV») планировали вывести из эксплуатации в ближайшие десятилетия. Им на смену придут новые стратегические подводные атомоходы проекта «Борей».
Однако, похоже, что «Дмитрий Донской», который в настоящее время активно используется Северным флотом России, не будет в числе первых отправлен «на пенсию», отмечает обозреватель The National Interest.
Чтобы объяснить столь высокую востребованность российской субмарины, Марк Эпископос обращается к истории ее создания и карьеры в ВМФ.
«Дмитрий Донской» был заложен в 1976 году и до недавних пор считался самой большой военной субмариной: это звание совсем недавно оспорила другая российская подводная лодка «Белгород», носитель беспилотника «Посейдон».
«Подводные лодки проекта 941 могли похвастаться многочисленными преимуществами, – констатирует Эпископос. – Корпус субмарин был изготовлен с применением прочных титановых сплавов. Это сделало атомоходы достаточно выносливыми, чтобы подниматься на поверхность, пробивая лед. Впечатляет и вооружение субмарин этого проекта: двадцать баллистических ракет подводного базирования, а также шесть торпедных аппаратов».
После ремонта и технического переоборудования, произведенных в начале 2000-х годов, «Дмитрий Донской» получил новое и ответственное задание: субмарина стала платформой для испытания новейших российских ракет «Булава».
Как отмечает Марк Эпископос, дальнейшие планы российского флота в отношении «Дмитрия Донского» остаются неясными.
«В прежние годы ходили слухи, что этот подводный атомоход может стать боевым судном, вооруженным ракетами "Оникс", "Циркон" или "Калибр", но эти предложения кажутся маловероятными, – пишет американский эксперт. – Вполне возможно, что эта субмарина будет и впредь использоваться для испытаний новых модификаций "Булавы" или других снарядов, а также иных технологий, которые будут затем внедряться при строительстве подводных лодок проекта "Борей"».
Ранее «ПолитРоссия» приводила мнение американских аналитиков, которые отвели российским ледоколам необычную роль в будущем.